Redigerer Schweigaards gate (Oslo) (avsnitt)

=== Bussterminalen ===
[[Fil:Galleri Oslo.jpg|thumb|right|Galleri Oslo med bussterminalen.]]
[[Oslo bussterminal]] er i dag et ruvende innslag i Schweigaards gate. Grunnet sprengt kapasitet og av estetiske grunner er den foreslått flyttet gjentatte ganger. Sommeren 2008 foreslo KLP Eiendom (som eier lavblokka over gaten for [[Galleri Oslo]]) å bygge en ny terminal over sporene på [[Oslo S]].<ref>DN.no - [http://www.dn.no/eiendom/naering/article1416649.ece?jgo=c1_re_right_7&WT.svl=article_image Vil bygge Norges høyeste bygning]</ref> Arkitektene KLP hadde leid inn, så for seg at dagens bussterminal kunne byttes ut med butikker på gateplan, og Schweigaards gate bli en lysere gate med trær og bedre plass.

[[Plan- og bygningsetaten (Oslo)|Plan- og bygningsetaten]] ønsker å få bussterminalen ut av gaten (og dermed også fjerne de fylkeskryssende bussene), slik at gaten ville bli en ren bygate. I planene for nye Oslo S foreslår plan- og bygningsetaten å bygge en ny bussterminal over sporområdet, og rive dagens terminal.

Det har flere ganger vært foreslått å flytte bussterminalen ut av sentrum, og snu de fylkeskryssende bussene ved ring 3 eller lenger ute.<ref>[http://www.osloby.no/nyheter/Vurderer-a-skrote-ny-bussterminal-over-Oslo-S-7893882.html Osloby.no] {{Wayback|url=http://www.osloby.no/nyheter/Vurderer-a-skrote-ny-bussterminal-over-Oslo-S-7893882.html |date=20160315224652 }} «Vurderer å skrote ny bussterminal over Oslo S» (11.02.2015) - «Vi skal vurdere muligheten or en bussterminal lengre utenfor sentrum. Da er det snakk om flere terminaler på steder som Bryn, Helsfyr, Sinsen og Skøyen, sier Grytbakk.»</ref>

Ruter har senere støttet begge disse forslagene, og i M2016-rapporten laget av Ruter, Jernbaneverket og Statens vegvesen foreslås det å lage en regionsbussterminal øst og vest for bykjernen – henholdsvis på Bryn og Lysaker. Forslaget om å flytte dagens bussterminal til sporområdet over Oslo S ble ikke anbefalt av KVU Oslo-navet (2015), og forslaget ser ut til å være under skrinlegging. I stedet satses det på mange mindre knutepunkter hvor buss vil spille en avgjørende rolle, slik som [[Ryen]], [[Bryn]]/[[Helsfyr]], [[Sinsen]], [[Skøyen]], [[Lysaker]], [[Hauketo]], Sandvika, [[Ski kommune|Ski]] og [[Lillestrøm]] (ny gateterminal), samt ny terminal på [[Fornebu]], [[Økern]], Dyrløkke og [[Vinterbro]] (gateterminal).