Redigerer Deceptionøya (avsnitt)

== Vern og turisme ==
[[Fil:Deception-Tourists.jpg|thumb|Turister tar seg et bad i en varm kilde.{{Byline|Lyubomir Ivanov}}]]
Deceptionøya ble i 2005 vedtatt som et [[Områdevern og forvaltning i Antarktis|Spesielt forvaltningsområde i Antarktis]] (''Antarctic Specially Managed Area'', ASMA) for å ivareta hensyn til natur, forskning, turisme og kulturvern. En gruppe bestående av representanter for Argentina, Chile, Norge, Spania, Storbritannia og USA ble etablert for å overvåke implementeringen av en forvaltningsplan for øya.<ref name="Package" />

Hvalfangststasjonen i Whalers Bay og restene av gravplassen samme sted er oppført på listen over [[historiske steder og kulturminner i Antarktis]] som er anerkjent av [[Antarktis-traktaten|Antarktistraktatsystemet]]. Restene etter forskningsstasjonen ''Pedro Aguirre Cerda'' står også på denne listen. [[Riksantikvaren]] utarbeidet i 2003 en forvaltningsplan for kulturmiljøet i Whalers Bay.<ref>[http://www.riksantikvaren.no/Norsk/Kulturminner/Polare_kulturminner/Antarktis/ Antarktis]{{død lenke|dato=juli 2017 |bot=InternetArchiveBot }}. Riksantikvaren</ref>

[[Fil:MS Nordkapp i Antarktis.jpg|thumb|left|MS «Nordkapp» i Antarktis.{{Byline|PhilWolpe (2006)}}]]
Deceptionøya er blant de mest besøkte stedene i Antarktis, først og fremst på grunn av nærheten til Sør-Amerika, de kulturhistoriske minnene og dens vulkanske opprinnelse og aktivitet. I løpet av sesongen 2006–2007 var omtrent {{formatnum:20000}} turister i land, en firedobling på 15 år.<ref name="SCAR poster" /> Ilandstigningsplasser for turister finnes i Whalers Bay, Pendulum Cove, Baily Head og Telefon Bay. Deceptionøya gir besøkende en unik mulighet til å lære om vulkaner, geotermisk aktivitet, antarktisk forskning og hvalfangsthistorie. Det er utarbeidet regler for opptreden for de som gjester øya.

Den [[30. januar]] [[2007]] grunnstøtte hurtigruteskipet [[MS «Nordkapp»]] i ''Neptune’s Bellows''<ref name="cruise" /> ved Deceptionøya. Ytre skrog ble skadet og sprang lekk, og det ble sluppet ut anslagsvis 500–750 liter lett dieselolje. På grunn av dårlig vær ble ikke de 294 passasjerene evakuert før 24 timer senere. De ble tatt ombord i søsterskipet [[MS «Nordnorge»]] som var i farvannet, og brakt til Argentina. Det er ikke observert tegn som tyder på at dyrelivet er skadet som følge av utslippet.<ref name="NPI" />

En rekke [[tagging]]er på bygningene og tankene i Whalers Bay har i den senere tid blitt rapportert. Skriblerier på disse historiske minnesmerkene er forbudt og anses å forringe den historiske verdien av området.<ref name="Graffiti" />

{{-}}