Redigerer Dan-Air (avsnitt)

=== Ikke-dødelige hendelser ===
I tillegg til de fatale ulykker er nevnt ovenfor led Dan-Air flere ikke-fatale hendelser, de fleste oppstod i løpet av de tidlige år av flyselskapets eksistens i stempelmotor tiden. Disse skadet ofte flyet utover økonomisk 
reparasjon, men førte ikke til tap av liv.

Det var fem hendelser som skapte overskrifter i lokale og/eller internasjonal [[Massemedier|massemedia]]:
* I 1971 ble en Comet med  [[Tyrkia|tyrkiske]] [[Arbeidsvandring|arbeidsinnvandrere]] fra Berlin Tegel til [[Istanbul]] «eskortert» av [[Bulgaria|bulgarske]] [[jagerfly]] til [[Sofia]]. Besetningen forsøkte å ta korteste rute til Istanbul da de forlot [[Jugoslavia|jugoslavisk]] luftrom inn i bulgarsk luftrom, i stedet for en lengre rute gjennom [[Hellas|gresk]] luftrom. De var ikke klar over Bulgarias [[Kommunisme|kommunist]] regjerings bestemmelse, ikke å slippe noe fly inn i sitt luftrom, dersom det kom fra, eller skulle til en flyplass i Vest-Berlin, uten å  stoppe underveis på en annen flyplass utenfor Vest-Berlin. Flyet landet trygt i Sofia. Det ble frigitt sammen med besetning og passasjerer etter å ha betalt en bot for overtredelse av bulgarsk luftrom.
* I 1973 tvang en [[Somalia|somalisk]] jager Dan-Air Boeing 707 som fløy gjennom somalisk luftrom fra London Gatwick til [[Seychellene]] og [[Mauritius]] med 83 passasjerer ombord til å lande på [[Aden internasjonale lufthavn]]. Flyet fløy gjennom somalisk luftrom uten på forhånd å ha søkt om tillatelse som et resultat av en «administrativ glipp» fra selskapets side. Som en konsekvens for denne overtredelse ble flyets kaptein tatt til [[domstol]]en og ilagt en bot på 600 pund.<ref>{{Citation|title=Somalia forces down Dan-Air 707|date=3. mai 1973|url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1973/1973%20-%201132.html|journal=Flight International|page=664|publisher=Flightglobal.com|access-date=2012-01-07|accessdate=2012-01-07}}</ref>{{sfn|Simons|1993|p=85}}
* I 1974 traff en  Boeing 727 localiser antennen på [[London Luton lufthavn]]'s [[Instrument landing system|ILS]] system under en charterflyvning til [[Korfu]], og etterlot systemet inoperativt. Flyet gikk til London Gatwick hvor det landet trygt.<ref>{{Citation|title=ASN Aircraft incident description Boeing 727–46 G-BAEF — London Luton Airport (LTN)|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19740621-0|publisher=Aviation-safety.net|access-date=2012-01-07|accessdate=2012-01-07}}</ref><ref>{{Citation|title=Public transport accidents|date=18. juli 1974|url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1974/1974%20-%201045.html|journal=Flight International|page=51|publisher=Flightglobal.com|access-date=2012-01-07|accessdate=2012-01-07}}</ref>
* Den 2. mars 1989 landet en Dan Air HS 748 feilaktig på Langford Lodge Airport i stedet for den nærliggende [[Belfast lufthavn]], den egentlig destinasjon i en rute fra Newcastle.<ref>{{Kilde www|url=http://www.ronaldv.nl/abandoned/airfields/gb/N-Ireland/antrim.html |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20130909114827/http://www.ronaldv.nl/abandoned/airfields/gb/N-Ireland/antrim.html |arkivdato=2013-09-09 }}</ref> bare 18&nbsp;km før Rullebanen på,Aldergrove.<ref>{{Kilde avis|tittel=Straight and Level: 18 Apr 2006|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/straight-and-level-18-apr-2006-205965/}}</ref>