Redigerer
Bergensbanen
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
==Framtid== {{Utdatert}} ===Ringeriksbanen=== [[Fil:Map of Bergensbanen with Ringeriksbanen.jpg|thumb|Skisse over Ringeriksbanens trase (i rødt) mellom Sandvika og Hønefoss.]] Det er planer om å bygge [[Ringeriksbanen]], en ny trase hvor en stor del av strekningen mellom Oslo og Hønefoss etter planen skal gå i [[tunnel]] fra Sandvika til Sundvollen. Avstanden Oslo S-Hønefoss blir da rundt 65 km, en innkorting på 60 km. Reisetiden vil forkortes med om lag 50 minutter. Anlegget er kostnadsberegnet til 17 milliarder kroner. Prosjektet ble i prinsippet vedtatt av Stortinget 18. juni 1992, uten at det ble bevilget penger. I 2015 ble Ringeriksbanen på nytt tatt inn i nasjonal transportplan, den skal etter planen bygges sammen med ny E16 på samme strekning for å få lavere totalkostnad på de to prosjektene. Bane Nor har arbeidet med å ferdigstille statlig reguleringsplan for prosjektet. Planen ble oversendt til Kommunal- og moderniseringsdepartementet 20. mai 2019, og prosjektet venter på vedtak av Regjeringen.<ref>{{Kilde www|url=https://www.banenor.no/Prosjekter/prosjekter/ringeriksbanenoge16/|tittel=Ringeriksbanen og E16 - fellesprosjektet - Bane NOR|besøksdato=2019-12-11|verk=www.banenor.no|arkiv-dato=2021-06-24|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20210624202652/https://www.banenor.no/prosjekter/prosjekter/ringeriksbanenoge16/|url-status=død}}</ref> Åpning av anlegget vil bli i 2030, med byggestart omtrent 2024. Togene får muligheten til å kjøre i 250 km/t, som er i tråd med hastighetskravene for Intercity prosjektet. ===Bergen-Voss=== Nytt dobbeltspor mellom Bergen og Arna ble ferdig i 2024 etter gjennomslag i [[Ulrikstunnelen]]s nye løp 2017. Dobbeltspor mellom Arna og Voss er under planlegging.<ref>{{Kilde www|url=https://www.banenor.no/Prosjekter/prosjekter/Arna-Bergen/|tittel=Arna-Bergen - Bane NOR|besøksdato=2019-12-16|verk=www.banenor.no|arkiv-dato=2017-02-17|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170217121215/http://www.banenor.no/Prosjekter/prosjekter/Arna-Bergen|url-status=yes}}</ref> Planleggingen er (per 2024) kommet lengst på delstrekningen Arna-Stanghelle. [[Fil:Rotating snowplow on Bergensbanen.jpeg|thumb|Roterende [[snøplog]] skjøvet av to lokomotiver, 1908. {{foto|[[Anders Beer Wilse]]}}]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 7 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Kategori:Referanser til Ev16
Kategori:Referanser til Ev39
Kategori:Referanser til Rv7
Kategori:Sider som bruker tilleggsfunksjonen «linjekart»
Kategori:Utdaterte artikler
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon