Redigerer Akerselva (avsnitt)

=== Det siste strekket ===

Elva går parallelt med [[Nylandsveien (Oslo)|Nylandsveien]] og passerer [[Vaterlands bru]], som har eksistert siden 1654. Elva går så langs [[Vaterlandsparken]], før den forsvinner i en 500 meter lang [[kulvert]] under sporområdet på [[Oslo sentralstasjon]]. Da kulverten ble anlagt i 1964, gikk tre hundre båtplasser tapt.

Kulverten er delt i to separate løp, og i det østre løpet er elva åpen for ferdsel med båt. Men siden det er grunt og lavt under taket er det kun mulig å ferdes her med mindre båter, og kun «på eget ansvar». Småbåter kan ferdes i strekket fra fjorden opp til Vaterlands bru, mens det er mulig å padle helt opp til Hausmanns bru.

Etter kulverten kommer elva fram i lyset nede ved [[Tomtekaia]] i bakkant av [[Operaen]], eller [[Nylands mekaniske verksted]], som lå der før. Den løper ut i [[Oslofjorden]] rett utenfor Operaen, ved den såkalte «[[Sukkerbiten (Oslo)|Sukkerbiten]]».

<gallery>
Fil:Elgsletta seen from Lakkegata.jpg|Elgsletta sett mot [[Lakkegata (Oslo)|Lakkegata]]{{byline|Helge Høifødt}}
Fil:Hausmanns bridge Oslo.jpg|Detalj av sydsiden av Hausmanns bro (østbredden){{byline|Helge Høifødt}}
Fil:Akerselva går i kulvert ved Vaterlandsparken.jpg|Akerselva går inn i Grønlandskulverten på vei til Bjørvika, ved [[Vaterlandsparken]]{{byline|Helge Høifødt}}
Fil:Akerselva lokk.jpeg|Lokket over Akerselva. Bildet er tatt ca. 1960-1965 fra nordenden av tollbygget, der en ny vei fra [[Nordenga bru]] i dag svinger inn mot Schweigaards gate.{{byline|Thomassen, Frank / Oslo Museum}}
Fil:Akerselvas utlop sett fra kulverten.jpg|Akerselvas utløp sett fra kulverten der den kommer ut i Bjørvika. Paulsenkaia til venstre, Bjørvikautstikkeren til høyre, [[Sørenga (strøk)|Sørenga]]utbyggingen i midten, [[Sjømannsskolen]] til venstre i høyden{{byline|Helge Høifødt}}
</gallery>