Redigerer Hongkong (avsnitt)

=== Kommunikasjonsmidler ===
[[Fil:C-Train going to Yau Ma Tei.JPG|thumb|Tog på byens undergrunnsbane, [[MTR]]. Offentlig transport i Hong Kong er godt utviklet, og det er mye vanligere å bruke dette enn privatbiler.]]
[[Fil:HK HoiYouFerryPier.JPG|thumb|Ferjene utgjør en del av nettverket for offentlig transport. Det finnes ferjer både for kortere avstander, innad i Hong Kong, og til Fastlands-Kina.]]
Hongkong har en fremragende infrastruktur som betyr meget for byens økonomiske konkurransedyktighet.

''Bussnettet'' er meget utviklet, og busser er borgernes fremste kommunikasjonsmiddel. Tusener av toetasjes busser av samme slag som er kjent fra [[London]] betjener et tett rutenett. Det finnes også ''minibuss''linjer hvis reisemål ofte kun angis på kantonesisk. Det er svært mange ''drosjer'', og prisene er ikke så høye.

Den [[1. oktober]] [[1979]] fikk Hongkong ''undergrunnsbane'', [[MTR]] (''Mass Transit Railway''). Den har nå et nett på 43,2&nbsp;km fordelt på fem linjer gjennom de tettest befolkede områdene. ''Island Line'' løper langs Hongkongøyas nordlige rand fra vest til øst. ''Tsuen Wan Line'' fører fra Hongkongøya til boligområdene hinsides Kowloon. ''Kwun Tong Line'' løper fra den sørligste del av Kowloon Yau ma Tei over til det østlige [[Kowloon]] og går så over i Tseung Kwan O-line. Ved siden av MTR løper ''Airport Express'' parallelt med ''Tung Chung Line'' fra Hongkongøya, over til Kowloon og ut til flyplassen [[Chek Lap Kok]].

''Kowloon Canton Railway'' (kalt KCR East) har en linje fra Tsim Sha Tsui på sørspissen av Kowloon og fører opp til en endestasjon ved Hongkongs nordgrense rett overfor [[Shenzhen]]. En sidelinje ble åpnet i desember [[2004]] og fører til Ma On Shan og viktige deler av [[Shatin]]. En annen KCR-linje, KCR West, sammenbinder Mei Foo og Tuen Mun.

''Hong Kong Tramway'' nord på Hongkongøya er en trikkelinje som følger de samme spor som de som opprinnelig var anlagt ved åpningen den [[30. juli]] [[1904]]. Trikkenettet er på 23,8&nbsp;km. Av stor interesse for turistene er ''Peak Tram'', en taubane (slik som [[Fløibanen]] i [[Bergen]]) fra bydelen Central og opp til [[Victoria Peak]].

En raskere og mer moderne trikkelinje betjenes av luftkondisjonerte vogner og ble åpnet [[17. september]] [[1988]] mellom Tuen Mun og Yuen Long vedt i New Territories.

''Ferjer'' ([[kai-to]]) betjener øyene, og dessuten trafikkerer ''Star Ferry''-selskapets gamle passasjerferjer sundet mellom Hongkongøya og fastlandet. Det er imidlertid også bygd en rekke tunneler under dette sundet.