Redigerer Ørland (avsnitt)

=== Etter 1900 ===
På 1900-tallet opplevde Ørland flere faser av endringer. Den tyske okkupasjonen ga jobbetid, og en flyplass som i første omgang førte til en grunnleggende landskapsforandring. Flere fangeleirer, blant annet [[Austråttleiren]] og leirer på Uthaug og Hovde ga befolkningen sterke inntrykk, og førte i etterkrigstiden til etablering av [[Partisanmarsjen]] og at Fosen i sin tid var et kjerneområde for [[Norsk-jugoslavisk samband]].<ref>{{ Kilde bok | forfatter = [[Asbjørn Øksendal]] | utgivelsesår = 1969 | tittel = Når nøden er størst | forlag = Nordenfjeldske | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2008071504007 | side = }}</ref><ref>''Partisanmarsjen = Partizanski marj''. Redigert av Ragnar Jenssen, mfl. 1982. 48 sider, parallell norsk og jugoslavisk tekst</ref><ref>{{ Kilde bok | forfatter = Andersen, Arnt Tore | utgivelsesår = 1997 | tittel = Krigstid og fangeliv på Ørland 1940-45| forlag = Saga T.S.T. | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2012061408000 | side = }}</ref><ref name=hovd>Rune Hovd mfl. ''[https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2011080906049 Ørland hovedflystasjon: okkupasjon – kald krig – ny tid – lokalsamfunn]''. 2004. ISBN 82-303-0182-4.</ref> Etter krigen ble flyplassen gjenåpnet som [[NATO]]-anlegg i 1954. I og med denne etableringen ble Luftforsvaret også en svært aktuell jobbmulighet og karrierevei for ørlendingene. I dag er [[Ørland flystasjon]] Fosens største arbeidsplass. Militæret fører med seg godt utdannede ektefeller, og gir Ørland god dekning innenfor kvinneyrker som lærer og sykepleier.<ref name=hovd/><ref>{{ Kilde tidsskrift | utgivelsesår = 1994 | tittel = Norsk militært tidsskrift| url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digitidsskrift_2015011980059_005 | side =13-15 | forfatter =Tor Einar Ophaug | artikkel = Etableringen av Ørland hovedflystasjon og reaksjonene i lokalsamfunnet  }}</ref>

Ørland hadde meieriskole fra 1894 til 2001.<ref>Vidar Bakken og Ole Chr. Hov. ''Ørland meieriskole 100 år 1894–1994: jubileumsskrift''.  1994. ISBN 82-993120-0-0.</ref> [[Fosen videregående skole]] ble etablert i 2000 med utgangspunkt i en Ørland husmorskole fra 1923 og Ørland yrkesskole fra 1960 og Fosen Gymnas fra 1967.<ref>[[Alf Bjørkum]]. ''Ørland videregående skole: 25 år 1960–1985''. Brekstad, 1985.</ref><ref>Birger Steiro. ''Historien om Fosen videregående skole : 1967-2000''. Bjugn, 2000 ISBN 82-8024-000-4</ref> Skolene ble samlet i 2007 i et utvidet skoleanlegg i [[Bjugn (tettsted)|Bjugn]].

Utviklingen i kommunikasjon og bedret samferdsel, og endringene i Luftforsvarets arbeidsoppgaver, har gjort Ørland til en pendlerkommune, både til og fra.<ref>Kilde for tall om pendling er [http://www.ssb.no/fob/kommunehefte/1621/fob_1621_tabeller.pdf Folke- og boligtellingen 2001], pendlingen til/fra Trondheim har tiltatt etter 2001.</ref> [[Kystekspressen]] ble i 2007 utvidet fra 4 til 6 daglige avganger hver vei, med en egen pendlerrute til/fra Trondheim. Flere forsvarsfamilier bor utenfor kommunen, mens den forsvarsansatte tjenestegjør i perioder. Mange bor i Ørland/Bjugn og dagpendler til jobb eller studier i Trondheim, og pendling til Ørland er også økende. Nabokommunene Bjugn og Ørland utgjør ett felles arbeidsmarked og en felles fritidsarena, og det er utstrakt «pendling» over kommunegrensa.