Redigerer Hamarøy (avsnitt)

==Samferdsel==
[[Fil:Polarbanen ved Hamarøy.jpg|miniatyr|240px|Riksvei 50 (nå E6) gjennom Hamarøy med en planlagt kryssing av [[Polarbanen]].{{byline|Lyder Kvantoland (1947)}}]]
[[Fil:Sørkil bensinstasjon01.jpg|miniatyr|240px|I 1946 ble det oppført en bensinstasjon, med bok- og bladutsalg, på Sørkil, like nord for Ulvsvåg.<ref>Årbok for Hamarøy, 1994.</ref> {{byline|TorbjørnS (2013)}}]]
[[Europavei 6 (Norge)|Europavei 6]] går gjennom Hamarøy i nord-/sørlig retning gjennom Innhavet, Ulvsvåg og Sørkil. Fra Ulvsvåg går [[fylkesvei 81]] østover via Oppeid til Skutvik hvor det er [[ferge]]forbindelse videre til [[Skrova]] og [[Svolvær]]. På [[Tømmerneset]] går en [[Fylkesvei 835|veiforbindelse]] østover til Steigen og veien fra Finnøya tilknyttes europaveien på Innhavet. Fra Oppeid og Hamsund går det veier i nordlig retning til henholdsvis Tranøy og Buvåg.

[[Nordlandsekspressen]] har anløp av Skutvik på ruten mellom Svolvær og [[Bodø]]. Mellom [[1957]] og [[1990]] var det også fergeforbindelse mellom Skutvik og [[Bogen (Steigen)|Bogøy]]. 

I perioden [[1900]] til [[1920]] ble den 37 [[kilometer]] lange veien mellom Skutvik og Tranøy bygd og i [[1914]] til [[1925]] ble det bygd vei mellom Ulvsvåg og [[Korsnes]] i Tysfjord. Veistrekningen på 24 kilometer  ble Nord-Saltens første del av [[Europavei 6 (Norge)|riksvei 50]]. Halvparten av den 16 kilometer lange strekningen fra Ulvsvåg og østover var bygd i [[1950]] og ved ferdigstillelsen av [[Presteidbrua]] i [[1957]] ble kommunen knyttet sammen av et sammenhengende veinett. I [[1941]] var riksvei 50 farbar sørover fra Ulvsvåg til [[Bonåsjøen]] i Sørfold.