Redigerer
Motorveier i Norge
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
=== Mer trafikk og økte utslipp === [[Fil:Bomstasjon E18 Skinmo.jpg|miniatyr|[[Bompenger]] har vært en betydelig finansieringskilde for motorveiutbyggingen i Norge etter 1990. Her en automatisk bomstasjon på E18 utenfor [[Larvik]]. {{byline|Foto: Peter Fiskerstrand|23. juni 2009}}]] Med økt kapasitet og kortere reisetid har trafikken økt på flere av strekningene. Trafikkveksten fører til mer kø<ref>{{Kilde www|url=https://www.faktisk.no/faktasjekker/BMy/flere-og-bredere-veier-gir-mer-ko|tittel=Flere og bredere veier gir mer kø|besøksdato=2019-07-03|språk=no|verk=Faktisk}}</ref> og økte klimautslipp<ref>{{Kilde www|url=https://vegnett.no/2019/02/arealplanlegging-er-nokkel-for-a-lose-klima-og-transportutfordringene/|tittel=Arealplanlegging er nøkkelen for å løse klima- og transportutfordringene|besøksdato=2019-07-03|dato=2019-02-28|språk=nb-NO|verk=Vegnett|arkiv-dato=2019-07-03|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190703213556/https://vegnett.no/2019/02/arealplanlegging-er-nokkel-for-a-lose-klima-og-transportutfordringene/|url-status=død}}</ref>, noe som har møtt kritikk fra blant andre miljøorganisasjoner.<ref>{{Kilde www|url=https://www.dagbladet.no/a/70165665|tittel=Regjeringens motorveigalskap|besøksdato=2019-07-03|dato=2018-09-04|fornavn=Silje Ask|etternavn=Lundberg|fornavn2=leder i|etternavn2=Naturvernforbundet|fornavn3=Gaute|etternavn3=Eiterjord|fornavn4=leder i Natur og|etternavn4=Ungdom|språk=no|verk=Dagbladet.no}}</ref> Ifølge [[Naturvernforbundet]] økte trafikken på E18 mellom Drammen og Holmestrand med 45–58 prosent i årene etter åpningen, og veitrafikken sto for 69 prosent av Vestfold fylkes klimautslipp.<ref>{{Kilde www|url=https://naturvernforbundet.no/vestfold/nyheter/utbyggingen-av-fire-felt-pa-e-18-har-fort-til-kraftig-trafikkvekst-article20571-1651.html|tittel=Utbyggingen av fire felt på E 18 har ført til kraftig trafikkvekst|besøksdato=2019-07-03|språk=no|verk=naturvernforbundet.no|arkiv-dato=2019-07-03|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190703213556/https://naturvernforbundet.no/vestfold/nyheter/utbyggingen-av-fire-felt-pa-e-18-har-fort-til-kraftig-trafikkvekst-article20571-1651.html|url-status=yes}}</ref>
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 16 skjulte kategorier:
Kategori:10,3°Ø
Kategori:11°Ø
Kategori:5°Ø
Kategori:60°N
Kategori:63°N
Kategori:7°Ø
Kategori:Referanser til Ev16
Kategori:Referanser til Ev18
Kategori:Referanser til Ev39
Kategori:Referanser til Ev6
Kategori:Referanser til Rv25
Kategori:Referanser til Rv3
Kategori:Referanser til Rv4
Kategori:Referanser til Rv555
Kategori:Referanser til riksvei
Kategori:Utmerkede artikler
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon