Redigerer Europavei 39 (Norge) (avsnitt)

== Større ombyggingsplaner ==
Per 2022 har E39 i Norge rundt 68 kilometer med motorvei, og 34 kilometer med motortrafikkvei. Motorveilengden skal etter planen økes vesentlig utover i 2020-årene. Blant annet anlegges det motorvei mellom Stavanger og Bokn og mellom Mandal til vest for Lyngdal. Flere andre strekninger skal etter planen bygges ut til motorvei, blant andre Lyngdal–Sandnes og Bokn–Os.

* Se også [[Liste over norske motorveier og motortrafikkveier]] for oppdatert oversikt.

=== Motorveier ===

==== Under bygging ====
<!-- Teksten her skrives om og flyttes til «historikk» etterhvert som de enkelte strekningene er ferdigstilt. -->

*[[Fil:Agder våpen.svg|link=|20px|Agder]] {{Motorvei-start}} Agder: [[Herdal]]–[[Røyskår]] (Lyngdal øst–[[Lyngdal|Lyngdal vest]]): 10&nbsp;km firefelts motorvei. Påbegynt 2021, ferdig 2025.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nyeveier.no/prosjekter/e39-soervest/e39-lyngdal-oest-lyngdal-vest/|tittel=E39 Lyngdal øst - Lyngdal vest {{!}} Nye Veier AS|besøksdato=2019-07-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190716145640/https://www.nyeveier.no/prosjekter/e39-soervest/e39-lyngdal-oest-lyngdal-vest/|arkiv-dato=2019-07-16|url-status=død|verk=www.nyeveier.no}}</ref>
* [[Fil:Rogaland våpen.svg|link=|20px|Rogaland]] {{Motorvei-start}} Rogaland: [[Rogfast]], firefelts motorvei Harestad–Bokn. 30&nbsp;km firefelts motorvei under [[Boknafjorden]], inkludert [[Boknafjordtunnelen]]. Tunnelen blir 26,7 kilometer lang og 392 meter dyp, og den klart lengste undersjøiske veitunnelen i verden. Forberedende arbeider startet i 2018, men prosjektet stoppet på grunn av stor kostnadsøkning.<ref>{{Kilde www|url=https://www.aftenbladet.no/article/sa-JoKQqm.html|tittel=Dom over Rogfast kommer seinest 1. oktober: - Vi er inne i et godt spor|besøksdato=2020-09-20|språk=nb|verk=www.aftenbladet.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.tu.no/artikler/verdens-lengste-og-dypeste-tunnel-matte-til-ny-behandling-i-stortinget-avklaring-kommer-til-hosten/497331|tittel=Verdens lengste og dypeste tunnel måtte til ny behandling i Stortinget: – Avklaring kommer til høsten|besøksdato=2020-09-20|dato=2020-08-13|språk=no|verk=Tu.no}}</ref> I oktober 2020 ble den nye utbyggingskostnaden anslått til 24,8 milliarder kroner, og i november ga regjeringen grønt lyst for finansiering og bygging.<ref name=":6">{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/rogaland/regjeringen-klar-for-a-ga-videre-med-rogfast-1.15253186|tittel=Regjeringen klar for å gå videre med Rogfast|besøksdato=2020-11-20|dato=2020-11-20|fornavn=Syed Ali Shahbaz|etternavn=Akhtar|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref> Byggestart var i september 2021, med beregnet ferdigstillelse i 2033.<ref name=":4">{{Kilde www|url=https://www.aftenbladet.no/lokalt/i/aPwkw7/ny-pris-pa-rogfast-ferdig-i-2031|tittel=Ny pris på Rogfast - ferdig i 2031|besøksdato=2020-10-25|språk=nb|verk=www.aftenbladet.no}}</ref> Se også [[Ferjefri E39]].
* [[Fil:Rogaland våpen.svg|link=|20px|Rogaland]] {{Motorvei-start}} Rogland: Osli–Hove, 3 km firefelts motorvei. Utvidelse av dagens motortrafikkvei. Påbegynt i 2023 med forventet åpning i 2026.<ref>{{Kilde www|url=https://www.veier24.no/artikler/na-skal-e39-hove-osli-bli-firefeltsvei-verdi-rundt-700-mill/520889|tittel=Nå skal E39 Hove-Osli bli firefeltsvei. Verdi: Rundt 700 mill|besøksdato=2022-10-16|dato=2022-07-11|fornavn=Bjørn Olav|etternavn=Amundsen|språk=no|verk=Veier24.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.veier24.no/artikler/atte-entreprenorer-vil-bygge-e39-hove-osli/522236|tittel=Sju entreprenører vil bygge E39 Hove-Osli|besøksdato=2022-10-16|dato=2022-09-14|fornavn=Bjørn Olav|etternavn=Amundsen|språk=no|verk=Veier24.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.sandnesposten.no/5-105-726271|tittel=Dette selskapet skal bygge E39 mellom Hove og Osli|besøksdato=2024-01-07|dato=2023-03-23|fornavn=Kjetil|etternavn=Broms|språk=no|verk=Sandnesposten}}</ref>
==== Under planlegging ====

*[[Fil:Agder våpen.svg|link=|20px|Agder]] {{Motorvei-start}} Agder: Kristiansand Ytre Ring ([[Varoddbrua|Varoddbroa]]–Grauthelleren), 10&nbsp;km firefelts motorvei, fellesstrekning med [[Europavei 18 (Norge)|E18]]. Reguleringsplan ble lagt ut på høring i desember 2023.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ytreringvei.no/nyheter/planforslag-vedtatt-lagt-pa-horing/|tittel=Reguleringsplan E18 Ytre ringvei klar for høring|besøksdato=2024-01-07|dato=2023-12-08|verk=[[Nye Veier]]}}</ref> Usikker byggetid.
*[[Fil:Agder våpen.svg|link=|20px|Agder]] {{Motorvei-start}} Agder: [[Mandalskrysset]]–Blørstadkrysset (østre del av Mandal–Lyngdal øst), 9&nbsp;km firefelts motorvei, nesten 4 kilometer tilførselsvei. Planlagt byggetid 2025–2027.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nyeveier.no/strekninger/e39/e39-mandal-bloerstad/|tittel=E39 Mandal - Blørstad|besøksdato=2024-06-27|språk=nb|verk=www.nyeveier.no}}</ref>
*[[Fil:Agder våpen.svg|link=|20px|Agder]] {{Motorvei-start}} Agder: Blørstadkrysset–Herdal (vestre del av Mandal–Lyngdal øst), 17&nbsp;km firefelts motorvei. Usikker byggetid.<ref name=":5">{{Kilde www|url=https://www.veier24.no/artikler/ny-e39-mandal-lyngdal-deles-i-to-forste-konkurranse-kommer-i-2023/522475|tittel=Ny E39 Mandal-Lyngdal deles i to: Første konkurranse kommer i 2023|besøksdato=2022-09-26|dato=2022-09-26|fornavn=Bjørn Olav|etternavn=Amundsen|språk=no|verk=Veier24.no}}</ref>
*[[Fil:Agder våpen.svg|link=|20px|Agder]] [[Fil:Rogaland våpen.svg|link=|20px|Rogaland]]{{Motorvei-start}} Agder og Rogaland: Røyskår–Ålgård (Lyngdal vest–Ålgård), 92–96&nbsp;km firefelts motorvei. Lengde avhenger av hvilken korridor som velges.<ref>{{Kilde artikkel|tittel=E39 Lyngdal vest–Ålgård, planbeskrivelse|publikasjon=Statlig kommunedelplan med konsekvensutredning Høringsutgave|url=https://www.vegvesen.no/_attachment/2686011/binary/1326120?fast_title=Planbeskrivelse+med+konsekvensutredning+%2813+MB%29.pdf|dato=13. mars 2019|forfattere=Statens vegvesen|via=|bind=|hefte=|sider=8|sitat=}}{{Død lenke|dato=februar 2021 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> Kommunedelplan oversendt [[Samferdselsdepartementet]] våren 2020 for endelig vedtak. Veien blir trolig bygget etter 2025.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39lyngdalsandnes/fakta|tittel=Lyngdal vest–Sandnes, fakta|besøksdato=2019-07-16|forfattere=|dato=|språk=nb|verk=Statens vegvesen|forlag=|sitat=|arkiv-dato=2019-07-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190716145851/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39lyngdalsandnes/fakta|url-status=død}}</ref>
* [[Fil:Rogaland våpen.svg|link=|20px|Rogaland]] {{Motorvei-start}} Rogaland: Ålgård–Osli, 11&nbsp;km firefelts motorvei. Under planbehandling.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39algard/Fakta|tittel=Fakta|besøksdato=2019-07-16|språk=nb|verk=Statens vegvesen|arkiv-dato=2019-07-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190716145650/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39algard/Fakta|url-status=død}}</ref>

* [[Fil:Rogaland våpen.svg|link=|20px|Rogaland]] {{Motorvei-start}} Rogaland: Smiene–Harestad (mellom [[Eiganestunnelen]] og [[Rogfast]]). 4,5&nbsp;km firefelts motorvei.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/e39smieneharestad/Fakta|tittel=Smiene–Harestad, fakta|besøksdato=2019-07-16|forfattere=|dato=|språk=nb|verk=Statens vegvesen|forlag=|sitat=|arkiv-dato=2019-07-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190716145639/https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/e39smieneharestad/Fakta|url-status=død}}</ref>
* [[Fil:Rogaland våpen.svg|link=|20px|Rogaland]] [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|20px|Vestland]] {{Motorvei-start}} Rogaland og Vestland: [[Bokn]]–[[Stord]], 70&nbsp;km firefelts motorvei over [[Haugalandet]] til Stord. Planfase.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39boknstord|tittel=E39 Bokn–Stord|besøksdato=2019-07-16|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref>
* [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|20px|Vestland]]{{Motorvei-start}} Vestland: [[Hordfast|Hordfast (Stord–Os)]], 55&nbsp;km firefelts motorvei over [[Stord]], [[Tysnes]] og [[Bjørnafjorden]] til [[Osøyro|Os]]. Reguleringsplanarbeid startet høsten 2020, og er klar i 2022.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39stordos|tittel=E39 Stord–Os|besøksdato=2019-07-16|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39stordos/framdrift|tittel=Framdrift|besøksdato=2020-09-20|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref> Se også [[Ferjefri E39]].
* [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|20px|Vestland]]{{Motorvei-start}} Vestland: [[Ringvei Øst|Bergen Ringvei Øst]]. Forventet vedtatt kommunedelplan i 2020, byggestart mulig i 2025.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e16e39arnaklauvaneset/fakta/framdrift|tittel=Framdrift|besøksdato=2019-07-16|språk=nb|verk=Statens vegvesen|arkiv-dato=2019-07-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190716145638/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e16e39arnaklauvaneset/fakta/framdrift|url-status=død}}</ref> Vurderes bygget som firefelts motorvei. Består av to hovedalternativer:<ref>{{Kilde artikkel|tittel=E16/E39 Arna-Vågsbotn-Klauvaneset (Ringveg øst)|publikasjon=KOMMUNEDELPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING|url=https://www.vegvesen.no/_attachment/2581323/binary/1310523?fast_title=Planprogram+for+E16%2FE39+Arna–Vågbotn–Klauvaneset+%28Ringveg+øst%29+%289+MB%29.pdf|dato=24. januar 2019|forfattere=Bergen kommune, Statens vegvesen|via=|bind=|hefte=|sider=|sitat=}}{{Død lenke|dato=februar 2021 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> 
** Ny E39 øst for [[Sentrum (Bergen)|Bergen sentrum]] (Ringvei Øst): [[Fjøsanger]]–[[Arna]]–[[Nordhordlandsbrua|Klauvaneset]] (ca 26&nbsp;km)
** Beholde dagens E39 gjennom Bergen sentrum med ny vei mellom [[Åsane]] og [[Nordhordlandsbrua]]: [[Nyborg-Klauvaneset|Vågsbotn–Klauvaneset]] (8&nbsp;km)
*[[Fil:Møre og Romsdal våpen.svg|link=|20px|Møre og Romsdal]] {{Motorvei-start}} Møre og Romsdal: Digernes–Vik: 26–30&nbsp;km motorvei mellom Ålesund og krysning av Romsdalsfjorden. Veien kan bli aktuell som [[motortrafikkvei]] i første omgang.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39digernesvik/nyhetsarkiv/endrer-tilrading-for-e39-pa-strekninga-digernes-vik|tittel=Endrer tilråding for E39 på strekninga Digernes–Vik|besøksdato=2019-07-16|språk=nb|verk=Statens vegvesen|arkiv-dato=2019-07-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190716175926/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39digernesvik/nyhetsarkiv/endrer-tilrading-for-e39-pa-strekninga-digernes-vik|url-status=død}}</ref> Planlegging pågår.
*[[Fil:Møre og Romsdal våpen.svg|link=|20px|Møre og Romsdal]] {{Motorvei-start}} Møre og Romsdal: [[E39 Romsdalsfjorden|Krysning Romsdalsfjorden]] (Møreaksen): 22&nbsp;km motorvei mellom Vik og Julbøen.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39romsdalsfjorden|tittel=E39 Romsdalsfjorden|besøksdato=2019-07-16|språk=nb|verk=Statens vegvesen|arkiv-dato=2019-07-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190716175922/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39romsdalsfjorden|url-status=død}}</ref> Veien kan bli aktuell som motortrafikkvei i første omgang.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39romsdalsfjorden/nyhetsarkiv/vegvesenet-reduserer-kostnadene-for-moreaksen-med-over-40-prosent|tittel=Vegvesenet reduserer kostnadene for Møreaksen med over 40 prosent|besøksdato=2019-07-16|språk=nb|verk=Statens vegvesen|arkiv-dato=2019-07-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190716175926/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39romsdalsfjorden/nyhetsarkiv/vegvesenet-reduserer-kostnadene-for-moreaksen-med-over-40-prosent|url-status=død}}</ref> Planlegging pågår.
*[[Fil:Møre og Romsdal våpen.svg|link=|20px|Møre og Romsdal]] {{Motorvei-start}} Møre og Romsdal: Julbøen–Molde: 15&nbsp;km motorvei mellom [[E39 Romsdalsfjorden|Møreaksen]] og Molde sentrum øst. Veien kan bli aktuell som motortrafikkvei, dersom Møreaksen bygges som motortrafikkvei.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/_attachment/1322193/binary/1103675?fast_title=Planprogram+Julbøen+Molde+vedtatt+17032016.pdf|tittel=E39 Julbøen–Molde|besøksdato=16. juli 2019|forfattere=|dato=april 2016|forlag=Statens vegvesen, Molde kommune|sitat=}}{{Død lenke|dato=juli 2021 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> Planlegging pågår.

=== Øvrige veistrekninger ===

==== Under bygging ====

* [[Fil:Møre og Romsdal våpen.svg|link=|20px|Møre og Romsdal]] Møre og Romsdal: Lønset–[[Hjelset]]: 9,3&nbsp;km ny veg (stamveistandard). Påbegynt høsten 2021, ventes ferdig våren 2024 (opprinnelig planlagt ferdig høsten 2023).<ref>{{Kilde www|url=https://www.veier24.no/artikler/forste-spadetak-pa-ny-e39-lonset-hjelset/512775|tittel=Første spadetak på ny E39 Lønset-Hjelset|besøksdato=2022-10-16|dato=2021-08-23|fornavn=Bjørn Olav|etternavn=Amundsen|språk=no|verk=Veier24.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.at.no/anlegg/fra-95-til-null-avkjorsler/848730|tittel=Fra 95 til null avkjørsler|besøksdato=2024-02-11|dato=2023-11-28|språk=nb-NO|verk=www.at.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.tk.no/5-51-1454967|tittel=Nyveien forsinket|besøksdato=2024-02-11|dato=2023-11-27|fornavn=Audun|etternavn=Bårdseth|språk=no|verk=Tidens Krav|sitat=Målet var å åpne den nye strekningen av E39 Lønset-Hjelset i Molde før jul. Det går ikke, beklager Statens vegvesen i en pressemelding.}}</ref>
* [[Fil:Trøndelag våpen.svg|link=|20px|Trøndelag]]  Trøndelag: [[Betna]]–Hestnes (12,8 km, byggetid 2021–2024) Én av tre parseller av Betna–Stormyra (24 km ny stamveistandard)

==== Under planlegging ====

* [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|20px|Vestland]] Vestland: [[Flatøy]]–[[Eikefettunnelen]], ca. 24&nbsp;km [[motorvei]]- eller [[stamvei]]standard. Planarbeid pågår.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39flatoyeikefettunnelen|tittel=E39 Flatøy–Eikefettunnelen|besøksdato=2019-07-16|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref>
* [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|20px|Vestland]] [[Eikefettunnelen|Eikefet]]–[[Romarheimsdalen|Romarheim]], 8,4&nbsp;km [[stamvei]]standard. Plan vedtatt, ikke prioritert i [[Nasjonal transportplan]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.nordhordland.no/nyhende/nordhordland/lindas/eikefet-romarheim-tatt-ut-av-ntp/s/5-33-59495|tittel=(+) Eikefet - Romarheim tatt ut av NTP|besøksdato=2019-07-16|dato=2016-03-03|språk=no|verk=www.nordhordland.no}}</ref>
* [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|20px|Vestland]] Vestland: [[Bogstunnelen]]–[[Gaular|Gaular grense]], ca 4&nbsp;km [[stamvei]]standard. Konsekvensutredning vedtatt i 2015, ikke finansiert.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39bogstunnelengaular/planar|tittel=Planar|besøksdato=2019-07-16|språk=nn|verk=Statens vegvesen|arkiv-dato=2019-07-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190716165841/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39bogstunnelengaular/planar|url-status=død}}</ref>
* [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|20px|Vestland]] Vestland: Langeland–Moskog i [[Sunnfjord kommune]] (forbi [[Førde (Sunnfjord)|Førde]]), 15,8&nbsp;km stamvei, motortrafikkvei eller motorvei.<ref>{{Kilde artikkel|tittel=E39 Langeland–Moskog|publikasjon=Kommunedelplan med konsekvensutgreiing. Revidert i samsvar med vedtak|url=https://www.vegvesen.no/_attachment/422884/binary/803695?fast_title=Kommunedelplan+E39+med+konsekvensutgreiing+revidert+etter+vedtak%2C+juni+2013.pdf|dato=Juni 2013|forfattere=Statens vegvesen|via=|bind=|hefte=|sider=|sitat=|besøksdato=2019-07-16|arkiv-dato=2020-10-27|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20201027131024/https://www.vegvesen.no/_attachment/422884/binary/803695?fast_title=Kommunedelplan+E39+med+konsekvensutgreiing+revidert+etter+vedtak%2C+juni+2013.pdf|url-status=død}}</ref> Kommunedelplan og konsekvensutredning vedtatt i 2013, ikke finansiert.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39langelandmoskog/Nyhetsarkiv/vedtekne-kommunedelplanar-for-e39-og-f%C3%B8rde-sentrum|tittel=Vedtekne kommunedelplanar for E39 og Førde sentrum|besøksdato=2019-07-16|språk=nb|verk=Statens vegvesen|arkiv-dato=2020-10-27|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20201027100229/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39langelandmoskog/Nyhetsarkiv/vedtekne-kommunedelplanar-for-e39-og-f%C3%B8rde-sentrum|url-status=død}}</ref> Mulig byggeperiode i 2024–2029.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/sognogfjordane/her-er-planane-for-framtidas-vegar-og-tunnelar-1.12826713|tittel=Her er planane for framtidas vegar og tunnelar|besøksdato=2019-07-16|dato=2016-02-29|fornavn=Rune Fossum|etternavn=Lillesvangstu|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref>
* [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|20px|Vestland]] Vestland: [[Byrkjelo]]–[[Grodås]]. 38&nbsp;km stamvei- eller motortrafikkveistandard. Ny E39 flyttes til ny parsell under Utvikfjellet, med [[Nordfjordbrua]] over indre [[Nordfjord (fjord)|Nordfjord]] og opp til [[Kvivsvegen]] i [[Grodås]]. Kommunedelplaner vedtatt, men ikke nevnt i Nasjonal transportplan 2022–2033.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vestlandfylke.no/nyheitsarkiv/2021/-mykje-godt-men-nokre-klare-manglar/|tittel=– Mykje godt, men nokre klare manglar|besøksdato=2022-10-16|fornavn=Av Heidi Ravnestad Publisert|etternavn=Endra|språk=no|verk=www.vestlandfylke.no}}</ref> Videre planlegging og prosess står på vent inntil videre.<ref>{{Kilde www|url=https://www.smp.no/nyheter/2019/03/01/%E2%80%93-Kan-st%C3%A5-ferdig-i-2025-18576076.ece|tittel=– Kan stå ferdig i 2025|besøksdato=2019-07-16|dato=2019-03-01|fornavn=Roger Oldeide|etternavn=Fjordingen|språk=nn|verk=smp.no}}</ref>
*[[Fil:Møre og Romsdal våpen.svg|link=|20px|Møre og Romsdal]] Bolsønes–Årø ([[Bypakke Molde]]): 4&nbsp;km firefelts stamvei med [[Kollektivfelt|kollektiv- og sambruksfelt]] i Molde sentrum øst. Byggeperiode 2023–2027.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/bypakkemolde/fakta|tittel=Fakta|besøksdato=2019-07-16|språk=nb|verk=Statens vegvesen|arkiv-dato=2019-07-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190716175929/https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/bypakkemolde/fakta|url-status=død}}</ref>
*[[Fil:Trøndelag våpen.svg|link=|20px|Trøndelag]] Trøndelag: Staurset–Stormyra/[[Søo]] bru (8,2–10,5&nbsp;km, avhengig av trasévalg. Arbeid med reguleringsplan pågår per 2022<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/europaveg/e39betnastormyra/staurset-stormyra/|tittel=E39 Staurset–Stormyra|besøksdato=2022-10-16|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref>) Én av tre parseller av Betna–Stormyra (24 km ny stamveistandard)
* [[Fil:Trøndelag våpen.svg|link=|20px|Trøndelag]] Trøndelag: Harangen–[[Thamshavn]]: 13&nbsp;km motortrafikkvei gjennom [[Orkanger]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39harangenthamshamn|tittel=E39 Harangen–Thamshamn|besøksdato=2019-07-16|språk=nb|verk=Statens vegvesen}}</ref> Utredes, ikke vedtatt eller finansiert.<ref>{{Kilde artikkel|tittel=Forprosjekt for kommunedelplan E39 Harangen–Thamshamn|publikasjon=Forprosjekt|url=https://www.vegvesen.no/_attachment/850169/binary/1027559?fast_title=Forprosjekt+for+kommunedelplan+E39+Harangen–Thamshamn.pdf|dato=mars 2015|forfattere=Statens vegvesen|via=|bind=|hefte=|sider=|sitat=|besøksdato=2021-07-28|arkiv-dato=2019-07-16|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20190716180249/https://www.vegvesen.no/_attachment/850169/binary/1027559?fast_title=Forprosjekt+for+kommunedelplan+E39+Harangen%E2%80%93Thamshamn.pdf|url-status=død}}</ref>

[[File:Teistedalstunnelen.jpg|thumb|[[Teistedalstunnelen]] med forankring for [[Fedafjorden bru]]. Kryssingen av [[Fedafjorden]] i 2006 ga 20 minutter forkorting av kjøretiden Sandnes–Kristiansand.]]

===Ferjefri E39===
{{utdypende|Ferjefri E39}}
Prosjektet [[Ferjefri E39]] har som mål å erstatte samtlige sju ferjesamband på E39 med broer og tunneler. En eventuell gjennomføring vil omfatte en rekke store og teknologisk krevende fjordkryssinger.<ref>[http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/ferjefriE39 Ferjefri E39], Vegvesenet, lest 4. okt 2014.</ref> Samlet kostnad ble i 2013 anslått til 150 milliarder kroner, senere anslag er på 340 milliarder.<ref>{{Kilde avis|tittel=– Kostnadssprekk på veiene et stort demokratisk problem|avis=NRK|url=https://www.nrk.no/hordaland/_-kostnadssprekk-pa-veiene-et-stort-demokratisk-problem-1.12868584|besøksdato=2017-06-26|etternavn=|fornavn=|dato=23.03.2016|side=|språk=no|sitat=}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://samferdsel.toi.no/innspill/ingen-selvfolge-at-ferjefri-e39-bor-gjennomfores-article33340-2223.html|tittel=Ingen selvfølge at ferjefri E39 bør gjennomføres - Samferdsel|besøksdato=2017-06-24|forfattere=Welde, Morten|dato=10. mai 2016|språk=no|verk=samferdsel.toi.no|forlag=|sitat=|arkiv-dato=2018-07-29|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20180729171551/https://samferdsel.toi.no/innspill/ingen-selvfolge-at-ferjefri-e39-bor-gjennomfores-article33340-2223.html|url-status=død}}</ref> Med unntak av [[Rogfast]] er ingen av delprosjektene vedtatt av [[Stortinget]].
* [[Fil:Møre og Romsdal våpen.svg|link=|20px|Møre og Romsdal]] [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|20px|Vestland]] [[Fil:Rogaland våpen.svg|link=|20px|Rogaland]] Møre og Romsdal, Vestland og Rogaland: [[Ferjefri E39]] innebærer å erstatte alle ferjeforbindelser på E39 på Vestlandet med bro eller tunnel. Det inkluderer:
**[[Fil:Møre og Romsdal våpen.svg|link=|20px|Møre og Romsdal]] Bru over [[Halsafjorden]] ([[Halsa]]/[[Tingvoll]]). Det foreslås en lang og avansert flytebru på nesten 3 kilometers lengde.
** [[Fil:Møre og Romsdal våpen.svg|link=|20px|Møre og Romsdal]] Møre og Romsdal: Tunnel på 16&nbsp;km under [[E39 Romsdalsfjorden|Romsdalsfjorden]] ved [[Midsund]] og en 2&nbsp;km lang hengebru.
** [[Fil:Møre og Romsdal våpen.svg|link=|20px|Møre og Romsdal]] Møre og Romsdal: Mellom Ålesund–Ørsta planlegges en bru over [[Sulafjorden]], over 3&nbsp;km lang flytebru.<ref>[http://www.vegvesen.no/Europaveg/e39sulafjorden E39 Sulafjorden, fjordkrysning]</ref>
** [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|20px|Vestland]] Vestland: E39 flyttes fra dagens trasé via [[Lote–Anda|Anda–Lote]] til konsept K10<ref>Konsept K10 som er ein del av KVU rapporten for delstrekninga Skei–Volda. Statens vegvesen.</ref> som innebærer bygging av tunnel under [[Utvikfjellet]] og bru over [[Nordfjord (fjord)|Nordfjorden]] mellom Svarstad og Frøholm med vei videre til [[Hornindal]] og [[Volda]] via [[Kvivsvegen]].<ref>[http://www.regjeringen.no/nn/dep/sd/pressesenter/pressemeldingar/2014/E39-Skei-i-Jolster--Volda--Indre-trase-er-vald.html?id=762407 E39 Skei i Jølster – Volda: «Indre trasé» er vald], pressemelding fra Regjeringen 10.06.2014</ref>
** [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|20px|Vestland]] Vestland: En 4&nbsp;km lang flytebru over [[Sognefjorden]]. 
** [[Fil:Vestland våpen.svg|link=|20px|Vestland]] Vestland: Ny motorvei mellom [[Bergen]] og [[Stord]], kalt [[Hordfast]]. Planen er på ca. 55&nbsp;km ny motorvei, med blant annet en 5&nbsp;km lang flytebru over [[Bjørnafjorden]] og en rundt 1,7&nbsp;km lang bru over [[Langenuen]].