Redigerer Chicago (avsnitt)

=== Samferdsel ===
[[Fil:CTA Brown Line 060716.jpg|mini|[[Chicagos undergrunnsbane|Chicagos metro]] ved stasjonen ''Madison/Wabash'' i «The Loop»]]
Chicago er USAs største og verdens tredje største transportknutepunkt, etter [[Hongkong]] og [[Singapore]].<ref>Madigan 2004, side 52.</ref> Byens hovedflyplass [[O'Hare internasjonale lufthavn]] er den nest mest trafikkerte flyplassen. Chicago er den eneste byen i USA hvor seks såkalte klasse 1-veier og ni [[Interstate Highway]] møtes. Videre er byen også et jernbaneknutepunkt.

[[Fil:Southshoremichigancity.jpg|thumb|right|Chicagos siste bytrikk ble nedlagt i 1958, men South Shore-togene mellom Chicago og Michigan City går fortsatt som trikker i gatene.]]
I en periode frem til 1950-årene hadde Chicago verdens mest omfattende [[trikk|sporveissystem]]. Trikkene gikk også fra by til by - for eksempel [[Electroliner]]ne på ruten Chicago-[[Milwaukee]]. Men etter hvert ble trikkene erstattet med busser og biler. Den siste bytrikken ble nedlagt i [[1958]], selv om Electrolinerne var i drift til [[1963]], og togene på ruten Chicago-[[Michigan City]] går fortsatt som [[mellombytrikk]]er gjennom enkelte bygater. Nedleggelsen av trikken førte til bilkøer og kaos i gatene, og gateutvidelser og nye motorveier trakk bare til seg enda flere biler og forverret situasjonen ytterligere. I dag koster bilkøene i Chicago anslagsvis 7,3 milliarder dollar bare i tapt tid.<ref>{{kilde www |url=http://www.chicagostreetcar.com/history.html |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2012-07-21 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20120402221458/http://www.chicagostreetcar.com/history.html |arkivdato=2012-04-02 }}</ref>

Som et ledd i en overordnet politikk for å begrense bilkjøring i byens sentrum, har også myndighetene i de senere årene knyttet Chicagos forsteder til byens omfattende lokaltransportnett, bestående av både [[Chicagos undergrunnsbane|metro]] og busslinjer, administrert av [[Chicago Transit Authority]] (CTA). I 2010 betjente CTA Chicago by og 35 forsteder med tilsammen 3,8 mill. innbyggere. Også byens to store flyplasser [[O'Hare internasjonale lufthavn|O'Hare]] og [[Chicago Midway internasjonale lufthavn|Midway]] er knyttet til dette nettet. To av metrolinjene (blant annet til O'Hare) opereres på 24-timers basis, og dette gjør byen til en av de få byene i verden med et slikt tilbud. I [[2010]] hadde CTA 517 mill. passasjerer, hvorav 211 mill. med metroen (fordelt på åtte linjer) og 306 mill. med busser (fordelt på 129 ruter).<ref>http://www.transitchicago.com/about/facts.aspx</ref> Hertil kom passasjerer med andre busselskaper, lokaltog og fjerntog. Persontrafikken med tog er USAs mest omfattende utenom [[Nordøstkorridoren]].

Byen har et omfattende nettverk av sykkelstier og med utleie av sykler. Det er rundt 160&nbsp;km med sykkelfiler og det utbygges fortsatt en rekke egne sykkelstier adskilt fra den øvrige trafikken.