Redigerer Zeebrugge havn (avsnitt)

==Historie==
[[Fil:Belgium-map-nl.png|Zeebrugges plassering i Belgia|thumb]]
Havnen har aner tilbake til 1100-tallet har opp gjennom historien vært et viktig knutepunkt i Belgia.

I 1895 ble det besluttet å bygge en stor havn som kunne forbindes med [[Gent-Brugge-Oostende-kanalen]]. Den nye havnen skulle bestå av hovedsakelig tre områder:<ref>[http://www.portofzeebrugge.be/en/node/542 1895-1907] {{Wayback|url=http://www.portofzeebrugge.be/en/node/542 |date=20131008221949 }}</ref> 
* en ytre havn ved Belgias kyst
* en kanal fra havnen til Brugge
* en indre havn nord i byen Brugge
Bygningsarbeidet ble finansiert halvveis av byen Brugge og halvveis av andre private aktører. Selve byggingen tok til i 1896 og ble ferdig i 1905.

Havnen ble benyttet som rekreasjonssted for velstående cruisepassasjerer fra «amerikalinjen» før [[første verdenskrig]]. Tyskerne brukte havnen som base for [[ubåter]] under første verdenskrig og hadde totalt {{nowrap|1 000}} soldater stasjonert i Zeebrugge. Frem til 1917 hadde tyskerne senket seks millioner tonn av de alliertes skip fra denne havnen. De allierte slo tilbake 22. april 1918 i det som senere har fått navnet [[Zeebrugge-raidet]].

Havnen måtte gjennomgå store om- og gjenoppbygninger etter første verdenskrig og havnen ble ikke åpnet for trafikk før i 1920.<ref>[http://www.portofzeebrugge.be/en/node/543 1907-1951] {{Wayback|url=http://www.portofzeebrugge.be/en/node/543 |date=20131009002521 }}</ref> Under [[andre verdenskrig]] spilte havnen en mer diskret rolle, men havnen fikk likevel store skader også under denne krigen og måtte gjennomgå store ombygninger for andre gang. Ombygningen ble ferdig i 1951.

Havnens store vendepunkt kom midt i 1960-årene med ny teknologi. Siden [[Antwerpen havn]] var utilgjengelig for de store skipene, falt valget på Zeebrugge. Det første [[tankskip]]et la til kai i 1968 og i 1971 startet internasjonale containerskip å bruke Zeebrugge havn.<ref>[http://www.portofzeebrugge.be/en/node/544 1951-1970] {{Wayback|url=http://www.portofzeebrugge.be/en/node/544 |date=20131008230227 }}</ref> Som følge av dette begynte en stor utvidelse av havnen mellom 1972 og 1985 med en ny ytre port og en indre port. Havnen ble offisielt nyåpnet i 1985 av [[Baudouin I av Belgia|kong Baudouin]].<ref>[http://www.portofzeebrugge.be/en/node/545 1970-1985] {{Wayback|url=http://www.portofzeebrugge.be/en/node/545 |date=20131008221453 }}</ref> Etter dette har kapasiteten til havnen økt jevnlig og trafikken tilsvarende. Fra 1985 til 2009 skjedde det en tredobling av trafikken i havna.<ref name=omsetning/>