Redigerer Vestnes (Mandal) (avsnitt)

==Historie==
Vestnes har sitt navn fra Vestnes gård, som hadde bykjernen i øst og strakk seg til fjorden i vest.

På slutten av 1800-tallet drev [[Edward Theodore Salvesen|Edward Salvesen]] Vestnes Gård som var et mønsterbruk med grisehus, fjøs og store områder dyrket mark. Neseveien (utledet av Vestnesveien) gikk som eneste vei gjennom eiendommen, fra byen til en idrettsplass ytterst ved fjorden. I 1917 solgte han gården til Mandal kommune. Dette var et tiltak fra kommunen rettet mot fremtiden, siden Vestnes gård lå i [[Halse og Harkmark]] kommune inntil 4 år senere hvor Mandal kommune fikk utvidet grensene sine (med nettopp bl.a. Vestnes) samtidig som den fikk bystatus. Kommunens plan var boligbygging, noe man begynte med allerede i mellomkrigstiden. Området øst for dagens Fridtjof Nansens vei ([[Fylkesvei 201 (Vest-Agder)|ringveien]]) ble bebygd først, naturlig nok siden dette var nærmest sentrum.

Under [[Norge under andre verdenskrig|andre verdenskrig]] var det flyplass på Vestnessletta. Allerede 12. april 1940 landet en tysk [[Messerschmitt]] her. Flyplassen ble utbygd med hangar, rullebane og brakker til mannskapene. Det første året av krigen spilte Mandal flyplass på Vestnes en viktig rolle i luftkrigen over Nordsjøen og Sørlandet. Etter at [[Lista flystasjon]] sto ferdig sommeren 1941, ble flyplassen i Mandal mindre brukt. Høsten 1949 flyttet [[Båtservice Verft]] inn på området, og samme høst signerte verftet kontrakt med Marinen om bygging av én [[Motortorpedobåter i Norge|MTB]]. Dette ble begynnelsen på et langt og viktig industrieventyr i Mandal. Mange båter og skip er bygget ved verftet og mange mandalitter har hatt sin arbeidsplass her. På det meste var det over 450 ansatte samtidig.

Etter krigen skjøt også boligutbyggingen på resten av Vestnes fart. Den siste delen som ble bebygd lå i sør mellom Idrettsparken og Furulunden, det skjedde på 1960-tallet.