Redigerer Stuart Roosa (avsnitt)

== Karriere ==
Roose startet sin karriere som «brannhopper» for [[U.S. Forest Service]] tidlig på 1950-tallet. Han gikk inn i [[U.S. Air Force]] i 1953, gikk på Gunnery School på [[Del Rio Air Force Base]] i [[Texas]] og [[Luke Air Force Base]] i [[Arizona]], samt var utdannet ved Aviation Cadet Program på [[Williams Air Force Base]] i Arizona, hvor han fikk sin flygertrening i U.S. Air Force.

Roosa var fra juli 1962 til august 1964 testpilot i forbindelse med vedlikehold ved [[Olmsted Air Force Base]] i [[Pennsylvania]], hvor han fløy [[F-101 Voodoo|F-101]]. Han var jagerpilot ved [[Langley Air Force Base]] i Virginia, hvor han fløy [[F-84 Thunderjet|F-84F]] og [[F-100 Super Sabre|F-100]]. Han ble utdannet ved Aerospace Test Pilots School og var eksperimentell testpilot ved [[Edwards Air Force Base]] i California fra 1965 til 1966. I løpet av sin karriere logget Roosa over 5&nbsp;500 flytimer (5&nbsp;000 timer i jetfly) og 217 timer i rommet. Han tjenestegjorde også som sjef for ''service engineering'' ved [[Tachikawa]] Air Base i Japan, i to år etter endt utdannelse fra [[University of Colorado at Boulder|University of Colorado]], som en del av Air Force Institute of Technology Program.

Roosa var en av 19 personer som ble valgt ut til å være med i [[NASA Astronaut Group 5]] (1966) og var medlem av astronautenes støttebesetning for [[Apollo 9]]-romferden. Under Apollo 14 oppholdt han seg 33 timer alene i bane rundt månen hvor han utførte en rekke eksperimenter. Hans ferdighet som pilot for kommandomodulen ble satt på prøve da det første forsøket på å koble sammen kommandomodulen og månelanderen feilet, og problemene ble overvunnet ved hjelp av Roosas dyktighet og forsiktige koordinering av besetningen og bakkepersonellet. Han hadde også med seg 3 frø fra et samarbeidsprosjekt mellom U.S. Forest Service og NASA. Frøene spirte etter returen og ble plantet i USA, og har blitt kjent som [[Moon tree|«Moon Trees»]] (månetrær).

Etter [[Apollo 14]] var Roosa reservepilot for kommandomodulen for [[Apollo 16]] og [[Apollo 17]]. Basert på rotasjonen av mannskapet, ville han trolig ha ledet en av de siste Apollo-romferdene hadde den ikke blitt kansellert. Han var knyttet til romfergeprogrammet inntil han gikk av med pensjon som oberst i U.S. Air Force i 1976. Etter at han forlot NASA og U.S. Air Force, hadde han en rekke posisjoner i internasjonalt og amerikansk forretningsliv, og ble eier og president av Gulf Coast Coors i 1981. Hans datter, Rosemary Blue, ble utnevnt til CEO i Gulf Coast Coors flere år senere.