Redigerer Stad skipstunnel (avsnitt)

== Bakgrunn ==
[[Fil:Stad skipstunnel profile.png|miniatyr|alt=Tegning av snitt av tunnel gjennom fjell|Stad skipstunnel  blir 1,7 km lang, 49 meter høy og 36 meter bred.{{Byline|[[Kystverket]]}}]]
Stadlandet er en av de mest værutsatte [[halvøy]]er i Norge, uten noen [[skjærgård]] som tar av for havet utenfor. Dette er en del av [[Skipsleia langs norskekysten|skipsleden langs norskekysten]] som er blitt ansett for farlig.<ref>[http://www.nrk.no/sf/leksikon/index.php/Losane_p%C3%A5_Stad «Losane på Stad»] nrk.no fylkesleksikon</ref>
Hovedgrunnen til å bygge en slik tunnel er sikkerhet og framkommelighet.<ref>[http://www.smp.no/nyheter/article7285551.ece «Verdens første skipstunnel»] {{Wayback|url=http://www.smp.no/nyheter/article7285551.ece |date=20130323015243 }}, [[Sunnmørsposten]], 21. mars 2013</ref><ref>[http://www.regjeringen.no/upload/FKD/Vedlegg/Rapporter/2011/KVUStad-rapport2010-12-22.pdf ''Konseptvalgutredning Stad skipstunnel''] [[Kystverket]] 20. desember 2010</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.kystverket.no/Maritim-infrastruktur/Utbygging-av-fiskerihavner-og-farleder/Stad_skipstunnel/Bakgrunn-utredninger-og-bilder/|tittel=Bakgrunn, utredninger og bilder|besøksdato=15. desember 2020|forfattere=|dato=13. juni 2014|forlag=Kystverket|sitat=Målsettingen med prosjektet er å forbedre fremkommelighet og sikkerhet for sjøtransport forbi Stad.|arkiv-dato=2020-11-12|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20201112010650/https://www.kystverket.no/Maritim-infrastruktur/Utbygging-av-fiskerihavner-og-farleder/Stad_skipstunnel/Bakgrunn-utredninger-og-bilder/|url-status=død}}</ref> Den såkalte [[konseptvalgutredning]]en fra fagmiljøet i [[Kystverket]] gikk i 2010 imot bygging av skipstunnel ved Stad.<ref name="KSU" /> I 2013 ble prosjektet tatt inn i [[Nasjonal transportplan]].<ref name="abc" /> I dette forslaget var det tenkt at byggingen skulle kunne starte i 2018.