Redigerer Schweigaards gate (Oslo) (avsnitt)

== Historie ==
Schweigaards gate mellom Akerselva og [[Oslo gate (Oslo)|Oslo gate]]/[[Grønlandsleiret (Oslo)|Grønlandsleiret]] ble opparbeidet i [[1860-årene]] og gitt navnet ''Mogangen'' frem til Tøyenbekken (i dag gate). Mellom Tøyenbekken og Hovinbekken (Klosterbekken i middelalderen) fikk den navnet ''Klostergaden'', etter [[Nonneseter kloster, Oslo|Nonneseter kloster]] som har ligget like nordvest for krysset Schweigaards gate &ndash; Oslo gate/Grønlandsleiret. Gaten fikk dagens navn i [[1879]] etter [[Anton Martin Schweigaard]], og ble opparbeidet østover i forbindelse med den store utbyggingen frem mot krakket i [[1899]].

=== Sporvei ===
Mellom 1923 til 1968 lå det trikkeskinner i Schweigaards gates øvre del, mens nedre del fikk skinner i 1957. Fra 1957 til 1968 gikk det trikk over hele Schweigaards gate. Trikkeskinnene ble fjernet i Schweigaards gates øvre del i 1968, da [[Helsfyrtrikken|Vålerengatrikken]], ble nedlagt. I nedre del gikk det trikk frem til oktober 2020, da Gamlebylinjen ble lagt ned, og erstattet av Bjørvika, som kobler seg på ved Ladegaarden. 

[[Fil:Schweigaards gate1.JPG|thumb|left|Schweigaards gate sett mot sentrum fra Harald Hårdrådes plass{{Byline|Helge Høifødt}}]]

=== Norges første miljøgate ===
I 1991 ble Schweigaards gates øvre del ombygd til landets første «[[miljøgate]]»,<ref>{{Kilde www|tittel = Truer med aksjoner i "miljøgaten"|url = http://www.osloby.no/nyheter/Truer-med-aksjoner-i-miljogaten-6539287.html|verk = Osloby|besøksdato = 2015-12-04|dato = 2005-05-20}}</ref> som en del av det statlige og kommunale samarbeidsprosjektet [[Miljøbyen Gamle Oslo]]. Fartsgrensen ble satt ned til 30&nbsp;km/t, det ble lagt inn fartshumper, det ble plantet trær langs kjørebanen, og det ble satt opp skilt om miljøgate. I senere år er miljøgateskiltet fjernet, og gjennomfartstrafikken økt. Trafikk over fartshumpene medførte rystelser i den gamle bebyggelsen og fartshumpene ble deretter fjernet.<ref>{{kilde www|url=https://web.archive.org/save/https://www.dagsavisen.no/debatt/2016/03/22/er-schweigaards-gate-fortsatt-en-miljogate/|tittel=Er Schweigaards gate fortsatt en miljøgate?|språk=norsk}}</ref>