Redigerer Osebergskipet (avsnitt)

== Skipet ==
[[File:CfO0176 museum no. C55000 1 Osebergskipet utgravning, professor Gustafson og mannskapet (Oseberg ship 1904. Photo Olaf Væring, Kulturhistorisk museum UiO Oslo, Norway. License CC BY-SA 4.0).jpg|thumb|left|Arkeologen [[Gabriel Gustafson]] var leder for utgravingene av [[gravfunn|funnet]] i [[Oseberghaugen]] utenfor Tønsberg i [[1904]]. [[Gravhaug]]en inneholdt restene etter to ukjente [[vikingtid]]skvinner, flere dyreskjeletter og svært rike gravgaver, deriblant «Osebergskipet» der kvinnene lå i et gravkammer. [[Skipsgrav]]a er siden blitt datert til år 834.{{Byline|[[Oldsaksamlingen]]/[[Kulturhistorisk museum i Oslo]]}}]]

{{Flere bilder
| justering    =  høyre
| retning      =vertikal
| bredde       =

| bilde1=  Fartygsmodell-OSEBERGSKEPPET - Sjöhistoriska museet - S 0967.tif
| bredde1= 250
| alt1= 
| bildetekst1  =

| bilde2= Oseberg ship model.jpg
| bredde2= 250
| alt2= 
| bildetekst2  =

| bilde3= Oseberg viking ship c. 830 model. Armed Forces Museum of Norway (Forsvarsmuseet), Akershus Fortress, Oslo. Photo 2019-03-31DSC01463.jpg
| bredde3= 250
| alt3= 
| bildetekst3  =

| bilde4= 
| bredde4= 105
| alt4= 
| bildetekst4  =

| undertekst =Modeller av «Osebergskipet» med forslag til hvordan [[seil]]et kan ha vært rigget. Fra [[Sjöhistoriska museet]] i Stockholm, [[Deutsches Museum]] i München og [[Forsvarsmuseet]] i Oslo.
| justering_undertekst = left 
}}

«Osebergskipet» er et [[klinkbygging|klinkbygget]] skip nesten utelukkende av [[eik]]. Skipet er 21,5 meter langt, 5 meter bredt og med 0,78 meter [[fribord]]. Det har 15 [[Åre (redskap)|årepar]] og en [[mast]] med antatt høyde på mellom 9 og 13 meter. Vekten er 4219 kg.<ref>{{Kilde www|url=http://www.khm.uio.no/besok-oss/vikingskipshuset/arrangementer/2017/veiekonkurranse/vinneren.html|tittel=Han brettet ut vikingskipet og vant konkurransen - Kulturhistorisk museum|besøksdato=2018-02-09|språk=no|verk=www.khm.uio.no|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20180210002642/http://www.khm.uio.no/besok-oss/vikingskipshuset/arrangementer/2017/veiekonkurranse/vinneren.html|arkivdato=2018-02-10|url-status=død}}</ref> Forskeren [[Jon Godal]] mener at Osebergskipet er bygget etter et [[alen]]mål tilsvarende det sjællandske.

Skipets [[stavn|for- og akterstavn]] er rikt dekorert med [[treskjæring]]er i «[[osebergstil]]». De øverste delene av stevnene er riktignok rekonstruksjoner, men basert på bitene fra den ene, tilnærmet komplette stavnen som ble funnet ved utgravingen, samt professor Gustafsons skisser. Vi kan derfor være ganske sikre på at forstavnens utseende i dag er noe temmelig nær det opprinnelige. Akterstavnen er basert på forstavnens utforming. Utskjæringene på de rekonstruerte delene er gjort av en profesjonell treskjærer, antakelig Jørgen Eriksen, og er, så langt det har latt seg gjøre, nøyaktige kopier av originalen. 

Det var skipsingeniør og senere konservator [[Frederik Johannessen|Fredrik Johannessen]] som ledet opptakelsen og restaureringen av selve skipet, som da det ble tatt opp av graven bestod av over 2000 større og mindre bruddstykker. Hver bit ble tatt opp for seg, merket i et spesielt nummereringssystem som Johannessen hadde uttenkt, og satt inn med en blanding av rå [[linolje]] og [[kreosot]]. Etter et års lagring ble bitene dampet og skipet bygd opp igjen på maler, basert på linjetegninger utført av Johannessens forgjenger, ingeniør Johan Martin Glende fra [[Marinens skipsverft i Horten]].  

Fredrik Johannessen forestod også de senere fasene i restaureringen av Osebergskipet, blant annet gjenreisingen av stevnene, og han hadde det tekniske ansvaret for flyttingen av skipet ut til Bygdøy i 1926. 

Slik skipet fremstår i dag er omkring 90 prosent originalt [[treverk]] og 60 prosent originale jernnagler. 

En rekonstruksjon av skipet fra 2012 bygget av Stiftelsen Nytt Osebergskip (nå Oseberg Vikingarv) i Tønsberg har vist at Osebergskipet var sjødyktig.   

Skipet ser lett og spinkelt ut slik det står utstilt, men er kraftigere bygget enn for eksempel «Gokstad-». Osebergskipet har tidligere vært oppfattet som et praktskip til kystseiling og ikke et havgående krigsskip, men ny forskning fra Oseberg Vikingarv i Tønsberg og [[Vikingskipsmuseet (Roskilde)|Vikingeskipsmuseet]] i Roskilde ved Vibeke Bischoff har vist at skipet var meget solid konstruert, og sjødygtig. Det har tidligere vært foreslått at skipet er bygget kun for å legges i gravhaugen som en gave, men det er [[årringer|årringsdatert]] til år 820 i Nord-Rogaland og Sunnhordland på Vestlandet, mens begravelsen først fant sted 14 år senere i Tønsberg.