Redigerer
Ole Valderhaug
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Andre verdenskrig == Valderhaug var utdannet [[snekker]] og meldte seg frivillig til militæropplæring ved utbruddet av [[vinterkrigen]] mellom [[Sovjetunionen]] og [[Finland]]. Han fikk bl. a opplæring i bruk av [[Madsen maskingevær]]. Ved [[angrepet på Norge i 1940]] kjørte han til [[Åndalsnes]] hvor han kom i kontakt med norske styrker og ble tatt inn i et kompani som instruktør på [[maskingevær]]. Britiske styrker var også i området. Styrkene ble utsatt for tysk bombing og Valderhaug skjøt ned et tysk [[Heinkel He 111|He-111P]] [[bombefly]] [[24. april]] [[1940]] med en britisk togmontert [[Oerlikon 20 mm maskinkanon]] på [[Lesjaverk]] stasjon. Flyet kræsjlandet på Holum Gård på [[Dovre]].<ref>{{Kilde www |url=http://ktsorens.tihlde.org/flyvrak/dovre.html |tittel=Heinkel He 111 P Holum farm at Dovre |besøksdato=2009-02-10 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20090210173853/http://ktsorens.tihlde.org/flyvrak/dovre.html |arkivdato=2009-02-10 |url-status=død }}</ref> Flyet hadde kjennetegn 5J+AT og tilhørte Kampfstaffel 9./III./KG 4. Pilot var Haupt. Schultz. Ombord i flyet var også major [[Ernst Kusserow]]. Majoren ble hardt skadet i kræsjlandingen. Ved kapitulasjonen dro han tilbake til [[Ålesund]] og startet en lang reise mot [[London]]. Den gikk via kysten nordover til [[Harstad]] og deretter til norske og britiske styrker ved [[Bardufoss]]. Etter at britene trakk seg ut, dro reisefølget til fots over grensen til Finland. Der ble de tatt i mot og fraktet til [[Kemi]]. Valderhaug fikk status som politisk flyktning og ble internert. Han rømte fra interneringen og reiste videre til den norske legasjonen i [[Helsingfors]] hvor han fikk pass og reisepapirer. [[2. mai]] [[1941]] reiste de over til [[Russland]] via [[Leningrad]] (I dag St. Petersburg), [[Moskva]] og [[Baku]]. Fra Baku til Persia ([[Iran]]) med båt og deretter med bil til [[Teheran]], tog videre så lang linjen rakk og deretter bil frem til en oljehavn ved [[Den arabiske gulf]]. Rutebåt videre til [[Karachi]] i [[Pakistan]], så til Irak og tilbake til Karachi. Deretter tog til [[Bombay]] i [[India]] og så hollandsk [[lastebåt]] til Karachi, [[Mombasa]] (Kenya) [[Dar-es-Salaam]] ([[Tanzania]]), [[Durban]] ([[Sør-Afrika]]). Valderhaug byttet båt i Sør-Afrika og kom med en troppetransport til England. Han ankom [[Glasgow]] [[07. september]] [[1941]] og ble derfra sendt til London. I London ble han rekruttert til Kompani Linge [[19. september]] [[1941]]. Han ble først stasjonert på [[Shetland]] og siden basen i [[Skottland]] hvor han var sprengningsinstruktør. Valderhaug deltok bl. a i [[Jørstad elv-sabotasjen|Operasjon Woodlark]], [[Operasjon Carhampton]] og [[Operasjon Dipper]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon