Redigerer Massawa (avsnitt)

== Historie ==
=== Tidlig historie ===
[[Fil:Situationskaertchen von Massaua.jpg|mini|left|Historisk kart over Massawa]]
Massawa var opprinnelig en liten kystlandsby, i [[antikken]] i sameksistens med [[Kongeriket Aksum]], og den ble overskygget av den nærliggende havnebyen [[Adulis]], rundt 50&nbsp;km i sør. Etter Aksums fall på 700-tallet ble området rundt Massawa og selve byen okkupert av umajjadi-dynastiet i årene fra 702 til 750. [[Beja-folket]] styrte også Massawa som en del av sitt kongedømme i området 740 til 1300-tallet. ''Midri-Bahri'', var et kongerike i Eritrea fra 1300-tallet til 1800-tallet og hersket over Massawa. Havnebyen vil også komme inn under kontroll av Balaw-folket (halvt arabisk og halv Beja-avstamning), under deres styre av område. På denne tiden ble''Sheikh Hanafi-moskeen'', Eritrea eldste moské, bygget på Massawa-øya, sammen med flere andre bygg i tidlig islamsk arkitektur både i og rundt Massawa, herunder [[Dahlakøyene]] og [[Zula]]-halvøya).

=== Under osmansk styre ===
[[Fil:Massawa, Eritrea (Ottoman architecture).jpg|mini|Et eksempel på osmansk arkitektur i den gamle delen av byen]]
Massawa ble viktig da byen ble tatt av [[Det osmanske rike]] i 1557. Tyrkerne gjorde den til hovedstaden i Habesh-provinsen. Under ledelse av [[Özdemir Pasha]] gjorde osmanske tropper et forsøk på å erobre resten av [[Eritrea]]. På grunn av den motstanden de møtte, samt at osmanene trengte å forsterke sine styrker i Middelhavet og på grensen mot [[Persia]], satte osmanene byen om omland under kontroll av en Bellou-aristokrat underlagt den osmanske guvernøren i Suakin i dagens [[Sudan]]. Osmanene anla på denne tiden den gamle bydelen i Massawa på Massawa-øya og gjorde den til en viktig havn ved [[Rødehavet]]. Byen ble bygget i typisk islamsk osmansk arkitektur med tørre koraller i vegger, tak og fundament, samt importert trevirke for bjelker, vindus-skodder og balkonger. Denne bebyggelsen og den gamle bydelen i Massawa finnes fortsatt den dag idag, etter å ha motstått både jordskjelv og krig med luftangrep.

=== Under egyptisk styre ===
[[Fil:ST-Massowa.jpg |mini|left|Massawa i det 19. århundre]]
I løpet av 1800-tallet ble Massawa, sammen med store deler av nordøstafrikanske kysten av Rødehavet, styrt av [[Egypt]] med osmansk samtykke.

Etter Egypts nederlag ved [[slaget ved Gura]] opphørte den egyptiske kontrollen over havnen. Med [[Storbritannia|britisk]] assistanse kom byen til slutt under italiensk kontroll, og ble en del av den italienske kolonien Eritrea i 1885.

=== Under italiensk styre ===
I [[1921]] ble det meste av byen og havnen i Massawa ødelagt av et større jordskjelv, og havnene var ikke fullstendig reparert før i 1928: Dette hemmet de italienske planene for området, men italienerne bygget likevel ut Massawa til å bli den største og sikreste havn på østkysten av Afrika, og den største dypvannshavnen ved Rødehavet.

Under [[andre verdenskrig]] var havnen en viktig base for aksemaktene mot Rødehavet, fram til den falt under [[de allierte (andre verdenskrig)|alliert]] kontroll som følge av [[felttoget i Øst-Afrika]].

=== Under etiopisk styre ===
Fra 1952 til 1990, da Eritrea inngikk en føderasjon med Etiopia, ble Massawa som hovedbasen for den nå nedlagte etiopiske marinen. Da Etiopia oppløste føderasjonen og okkuperte Eritrea, utløste dette [[Den eritreiske selvstendighetskrigen]]. I februar 1990 inntok [[Det eritreiske folks frigjøringsfront]] Massawa i et overraskelsesangrep ([[operasjon Fenkil]]) fra både land og sjø. Dette førte til at frigjøringsfronten kuttet logistikken til etiopiske hæren i [[Asmara]], som etter dette var avhengig av å få forsyningen luftveien. Den daværende etiopiske lederen [[Mengistu Haile Mariam]] bombet da Massawa bombet fra luften, noe som medførte betydelig skader på byen.

=== Eritreisk uavhengighet ===
Som følge Eritreasuavhengighet, mistet Etiopia adgangen til havet og den etiopiske marinen ble demobilisert og til dels overtatt av Eritrea.

Under [[den eritreisk-etiopiske krig]] var havnen ute av drift, særlig som følge av at den eritreisk-etiopiske grensen ble stengt, noe som avskar Massawa fra sitt tradisjonelle innland. Et stort kornfartøy fra USA med {{formatnum:15000}} tonn nødhjelp, som la til i havnen sent i 2001, var den første betydelige forsendelsen som ble ekspedert gjennom havnen etter krigens utbrudd.