Redigerer Liquid Fuel Engineering Company (avsnitt)

==Historie==
Henry Alonzo House som hadde startet firmaet i East Cowes, Isle of Wight, ønsket å ta fordel av opphevingen av de legale restriksjoner på motordrift på de britiske vegene i 1896, da loven ''Locomotives on Highways Act'' trådte i kraft fra 14. november 1896<ref name=SteamBus>{{Kilde www |url=http://www.petergould.co.uk/local_transport_history/generalhistories/general/steambus.htm |tittel=The Steam Bus 1833-1923 |besøksdato=2018-01-31 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20171012182835/http://www.petergould.co.uk/local_transport_history/generalhistories/general/steambus.htm |arkivdato=2017-10-12 |url-status=død }}</ref>, og tok i bruk sine kunnskaper om dampmotordrevne veikjøretøyer, en kunnskap han hadde skaffet seg i USA. Det første kjøretøyet var en lastebil med 1 tonn nyttelast, dette var etterfulgt med et større kjøretøy på 2 tonn.<ref name=Miller206>Miller, s. 206</ref> Personbilene var overlatt til Thomas Noakes og hans sønner i Steam Car Company Limited i London, men de hadde også LIFU-merket som en del av tilbudsprogrammet. 

Men prisene på Lifu-kjøretøyene viste seg for å være for høy, bare et lite antall ble solgt. Allikevel var designen på kjøretøyene god nok til at andre kjøretøyprodusenter fattet interesse, og dermed kjøpte seg lisensrettigheter eller videreførte disse under egne merke. I Frankrike hadde firmaet Melevez Frères i St. Servon-lez-Namur, [[Belgia]], produksjon av Lifu-kjøretøyer under lisens mens det skotske firmaet Belhaven adopterte flere av designene som ''Morton-Lifu'' fra 1907 til 1914.<ref>Miller, s. 89</ref><ref name=Miller206/> House hadde i året 1899 et stort fabrikkanlegg på 12 verksteder og alt som trenges for maskineriproduksjon og kjøretøybygging, med 220 arbeidere og den årlige produksjonen var på 30 veikjøretøyer og 20 båter (launches). 

Firmaet ble lagt ned i 1905 til fordel for båtmotorproduksjonen som vedvarte fram til 1908. Et enslig eksemplar, en personbil fra 1901 har blitt bevart på Enginuity Museum, Coalbrookdale.