Redigerer Linjeflyg (avsnitt)

== Historie ==
Selskapets første rene passasjerrute gikk mellom [[Malmö]] og [[Stockholm]] og ble til å begynne med fløyet med en [[Douglas DC-3|DC-3]]. I sitt første driftsår fløy Linjeflyg mellom 11 flyplasser i Sverige: [[Jönköping]], [[Kalmar]], [[Karlstad]], [[Kristianstad]], [[Lidköping]], [[Malmö]] (Bulltofta), [[Nordmaling]] (Olofsfors), Stockholm ([[Bromma lufthavn|Bromma]]), [[Sundsvall]] (Midlanda), [[Visby]] og [[Växjö]]. Med årene fikk selskapet etterhvert 39 flyplasser på programmet, hvorav to i utlandet: [[København]] og [[Oslo]]. Begge disse rutene ble fløyet på oppdrag fra SAS.

Fra 1957 til 1983 var [[Bromma lufthavn|Stockholm-Bromma]] hovedflyplassen i Linjeflygs system. 1. oktober 1983 flyttet man til den nyåpnede terminal 4 på [[Arlanda lufthavn|Stockholm-Arlanda]].

10. september 1990 solgte SAS sin andel i Linjeflyg til godstransportselskapet [[Bilspedition]] for 475 MSEK, men et halvt år senere kjøpte SAS andelen tilbake. Linjeflyg ble etterhvert en stadig større utfordrer for SAS, som derfor kjøpte opp også den siste 50%-andelen av selskapet. De to selskapene ble fusjonert og fra 1. januar 1993 ble kun navnet SAS brukt i markedsføringen.

Linjeflyg var Sveriges største innenriks flyselskap. Det betjente over 20 flyplasser og fraktet over 5 millioner passasjerer årlig. Linjeflyg hadde {{Nowrap|2 200}} ansatte i 1992, og var på den tid den største operatøren av [[Fokker F28]] i verden.

=== Toppsjefer ===
{| class=wikitable
|+ 
|- 
! År !! Navn
|-
| 1957–1967 || [[Sven Östling]]
|-
| 1967–1973 || Arne Wickberg
|-
| 1973–1978 || [[Sten Sandberg]]
|-
| 1978–1980 || [[Jan Carlzon]]
|-
| 1980–1983 || [[Olle Hedberg]]
|-
| 1984–1987 || [[Christer Magnusson]]
|-
| 1987–1992 || [[Christer Nilsson]]
|-
| 1992–1993 || [[Jan Sundling]]
|-
|}