Redigerer Leonardo AW169 (avsnitt)

== Design ==
AW169 er et mellomstort tomotors helikopter; ved lansering hadde det æren av å være det første helt nye helikopteret i sin vektklasse på over 30 år.<ref>[http://www.ebanmagazine.com/mag_story.html?ident=11774 "AW169 certified as first all-new rotorcraft in its class for 30 years."] </ref> Det veier omtrent 4500&#x20;kg og kan ta 7–10 passasjerer. Det er posisjonert mellom det 8-seters [[Agusta A109|AW109 GrandNew]] på 3175 kg og det mye større 15-seters [[Finmeccanica AW139|AW139]] på 6400 kg.

Helikopteret drives av et par [[Pratt & Whitney]] Canada PW210A FADEC turboshaftmotorer, som kjører hovedrotoren i variable hastigheter for å redusere ekstern støy og øke effektiviteten. Nyutviklede dempere ble installert mellom [[Helikopterrotor|rotorbladene]] på hovedrotoren for å redusere vibrasjon.<ref name="bjt online">Huber, Mark. {{Ufullstendig referanse}}</ref>

Det er det første produksjonshelikopteret i sin kategori som har elektronisk styrte landingshjul. Leonardo (og tidligere AgustaWestland) har meldt å ha ulike kunder for AW169, inkludert luftambulanse, politi, bedrifter, offshoretransport og infrastruktursektoren.<ref>{{Kilde www |url=http://www.aviationtoday.com/rw/topstories/AW-Readies-First-AW169-Deliveries_85555.html#.Vaw1Gm_bJMM |tittel="AW Readies First AW169 Deliveries." |besøksdato=2017-07-12 |arkiv-dato=2016-03-04 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20160304082823/http://www.aviationtoday.com/rw/topstories/AW-Readies-First-AW169-Deliveries_85555.html#.Vaw1Gm_bJMM |url-status=død }}</ref>