Redigerer
Lada
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Historie == Lada-fabrikken er reist i samarbeid mellom [[Italia]] og [[Sovjetunionen]] på [[Volga|Volgas]] bredder. En helt ny by ble reist rundt fabrikken, [[Toljatti]]. Lada skulle være en sovjetisk utgave av den folkelige bilen, slik [[Citroën 2CV]] var i [[Frankrike]] og [[Volkswagen Boble|VW-boble]] i [[Tyskland]]. De opprinnelige, Fiat-baserte Ladamodellene 2101 til 2107 har samme chassis og drivverk, men forskjellige karosserier og interiør, til sammen 7. Blant disse er den originale [[1966]]-utgaven av [[Fiat 124]] med to runde lykter, 2101 som sedan og 2102 som stasjonsvogn. To lykter frem til [[1988]]. Modellnavnene gikk fra 2101 til 2107 på de Fiat baserte modellene. 2103 eller 1500S ble utviklet samtidig som Fiat 125 og presentert i 1969 og satt i produksjon i desember 1972. Det er mange som mener at denne modellen er basert på Fiat 125 fordi disse bilene ligner mer på hverandre enn Fiat 124. Dette stemmer imidlertid ikke. Fiat 125 har bla. lenger akselavstand. I [[1981]] ble et nytt og mer moderne karosseri introdusert, 2105. Firkantede lykter, ny form på karosseriplatene og nytt interiør skilte den nye fra de gamle. Denne fikk i tillegg en "ny konstruert" motor med registerreim istedenfor registerkjede. For å overleve russiske forhold ble den lette [[Fiat 124]] modifisert. Det ble gjennomført nærmere 1000 modifiseringer før bilen ble godkjent for dårlige russiske veier. De største og mest synlige forandringene var: tykkere stålplater, motor med overliggende kamaksel, bremsetromler bak, andre dørhåndtak og startsveiv. De første modellene hadde startsveiv som standardutstyr i tilfelle flatt [[elektrisk batteri|batteri]] for eksempel i sibirsk kulde. Andre spesielle finesser var at [[Drivstoffpumpe|drivstoffpumpen]] kunne betjenes for hånd. Lada opplevde en økonomisk krise i 1998 og avbrutt utvikling, og fokus var nå på utviklingen av [[Lada Kalina]]-serien, som fra juni [[2007]] ble solgt i bl.a. [[Tyskland]]. [[Lada Kalina|Kalina]] blir bygget på en ny fabrikk med 1,6 liters motorer og er tilgjengelig som en kombi, sedan og stasjonsvogn. Ladas modeller per mars [[2015]] er [[Lada 4x4]] (VAZ-2121/2123), Lada Priora (VAZ-2170/2171/2172), [[Lada Kalina]] 2, [[Lada Granta]] og [[Lada Largus]]. I [[2015]] kommer [[Lada Vesta]], en sedan i kompaktklassen. Bilen ble presentert på den internasjonale bilutsetillingen i [[Moskva]] i august [[2014]] og er designet av [[Steve Mattin]].
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 2 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon