Redigerer Isotta-Fraschini (avsnitt)

== Historie ==
Selskapets navn kommer fra etternavnene til de to stifterne, [[Cesare Isotta]] og [[Oreste Fraschini]], og ble stiftet som '''Società Milanese Automobili Isotta, Fraschini & C.''' den [[27. januar]] [[1900]]. Selskapets forretningsidé var å "importere, selge og reparere biler". Før de startet egen bilproduksjon i 1904 arbeidet Isotta og Fraschini med å sette sammen [[Renault]] biler.

Den første bilen som bar selskapets navn var utstyrt med en firesylindret motor som leverte 24 hestekrefter. Bilen, som ble kjørt av [[Vincenzo Fraschini]], stilte til start i flere billøp. I 1905 fikk Isotta-Fraschini mye oppmerksomhet i løpet ''Coppa Florio'', hvor de stilte til start med sin Tipo D, som var utstyrt med en enorm 17,2 litersmotor med 100 hestekrefter.

Selskapet startet med bygging av racerbiler, og utviklet en 100 hestekrefters motor som ble brukt i en av bilene i 1905. Dette gjorde selskapet kjent i hjemlandet. I 1924 var Type D en av de første bilene i verden utstyrt med en 8-sylindret motor. (Andre modeller med en tilsvarende motor var blant annet [[Duesenberg]] model A i [[1920]].)

Da den øvre middelklassen vokste i [[USA]] på 1920-tallet markedsførte Isotta Fraschini luksusbiler til amerikanerne. Tidlige filmstjerner som [[Clara Bow]] og [[Rodolfo Valentino]] kjørte Isotta Fraschini-biler, og en 1929 Isotta Fraschini Tipo 8A Castagna Transformable er med i den berømte femtitallsfilmen ''Sunset Boulevard''. En annen bil er med i filmen ''Death Takes a Holiday'' fra 1934.

Selskapet led under den økonomiske krisen på 1930-tallet, samt av [[2. verdenskrig]], og stoppet bilproduksjonen etter krigen. Kun fem eksemplarer av deres siste modell, Monterosa, ble produsert, og fabrikkene ble bygget om til produksjon av marinemotorer.