Redigerer
Helsingør
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
== Historie == Helsingør er opprinnelig plassert på den ytterste spissen av [[Nordsjælland]], på en liten stripe hevet landjord fra siste [[istid]]. Byen nevnes første gang i [[1231]] som en liten by ved Flynderborg. I [[1426]] får byen utvidede [[by]]rettigheter av [[Erik av Pommern]], som samtidig flyttet bebyggelsen til området omkring [[St_Olai_Kirke_(Helsingør)|Sankt Olai-kirken]]. Omkring samme tid innførtes [[Øresundstoll]]en, hvilket betød en kraftig stigning i handelen i Helsingør. Tollen gikk direkte til kongen, men når [[skip]]ene allikevel skulle legge til for å betale toll, kunne de likeså godt proviantere. Øresundstollen har hatt en avgjørende innflytelse på Helsingørs historie. Slottet [[Krogen]] ble anlagt som en direkte følge av den. På [[1500-tallet]] gjennomgikk slottet om omfattende ombygging og ble samtidig omdøpt til [[Kronborg slott|Kronborg]]. [[Fil:Schloss Kronborg vom Meer.jpg|thumb|left|Kronborg slott]] Helsingør ble på den måten avhengig av skipsfarten på godt og ondt. I [[krig]]s- og ulykkestid kunne det umiddelbart merkes i Helsingør, som for eksempel under pesten i [[1710]]–[[1711]] som drepte 1/3 av byens innbyggere. Til gjengjeld kom de utenlandske idéene raskt til Helsingør i kraft av den omfattende kontakten med utenlandske handels- og sjøfolk som Øresundstollen gav. Påvirkningen kan idag blant annet ses på mange bygninger omkring i Helsingør. Øresundstollens opphevelse i [[1857]] satte byen i dyp økonomisk krise, da skipene ikke lenger behøvde å ankre opp for å betale toll. Men allerede i [[1882]] begynte et nytt kapittel i Helsingørs historie, da [[Helsingør skibsværft og maskinbyggeri A/S]] åpnet. Dette ble startskuddet til [[industrialiseringen]] i Helsingør. I [[1892]] ble fergeforbindelsen til Helsingborg åpnet, og da [[Kystbanen]] åpnet i [[1897]], ble Helsingør til et trafikknutepunkt til resten av [[Skandinavia]]. I [[1930-årene]] vokste Helsingørs befolkning betraktelig og byens areal ble tredoblet frem til [[1970-tallet]].
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 3 skjulte kategorier:
Kategori:Artikler med offisielle lenker og uten kobling til Wikidata
Kategori:Artikler som mangler etikett på Wikidata
Kategori:Artikler uten offisielle lenker fra Wikidata
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon