Redigerer Helikopterplass (avsnitt)

==Helikopterplasser i Norge==
De fleste forberedte helikopterplasser i Norge er tilknyttet flyplasser, [[sykehus]], [[oljeplattform]]er eller skip.  

I Norge er det en helikopterplass, [[Værøy helikopterhavn, Tabbisodden|Værøy helikopterhavn]], som har regulær rutetrafikk.[[Fil:Helicopter fjordlandscape.JPG|thumb|Naturlig helikopterplass]]Bruk av naturlige landingsplasser i Norge er regulert gjennom [[motorferdselloven]] og [[Forskrift|kommunale forskrifter]].<ref>{{Kilde www|url=https://luftfartstilsynet.no/allmenfly-og-luftsport/ofte-stilte-sporsmal-om-allmennflyging-og-luftsport/flyplass/kan-jeg-lande-andre-steder-enn-ved-godkjente-flyplasser/|tittel=Kan jeg lande andre steder enn ved godkjente flyplasser?|besøksdato=2024-01-11|språk=nb|verk=Luftfartstilsynet}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.regjeringen.no/no/tema/klima-og-miljo/friluftsliv/innsiktsartikler-friluftsliv/bruk-av-snoscooter-og-andre-motoriserte-fremkomstmidler-i-naturen/id2345114/|tittel=Bruk av snøskuter og andre motorkjøretøy i naturen|besøksdato=2024-01-11|dato=2021-10-05|fornavn=Klima-og|etternavn=miljødepartementet|språk=nb-NO|verk=Regjeringen.no}}</ref> Bruk av offshore helikopterdekk er regulert gjennom egen forskrift.<ref>{{Kilde www|url=https://lovdata.no/dokument/LTI/forskrift/2021-12-08-3436|tittel=Forskrift om endring i forskrift om luftfart med helikopter - bruk av offshore helikopterdekk - Lovdata|besøksdato=2024-01-11|verk=lovdata.no}}</ref>

===Bygging og drift===
I Norge skal helikopterplasser på land som har med enn tolv landinger per uke tilfredsstille kravene i luftfartsregelverket og ha konsesjon og særskilt godkjenning fra [[Luftfartstilsynet]].<ref>{{Kilde www|url=https://www.luftambulanse.no/krav-til-landingsplasser/|tittel=Krav til landingsplasser|besøksdato=2024-01-11|språk=no|verk=www.luftambulanse.no}}</ref>