Redigerer Grumman F9F Panther (avsnitt)

== Historie og utvikling ==

Designstudier begynte ved Grumman mot slutten av [[den andre verdenskrig]] da de første jetmotorene begynte å komme i produksjon. ''Panther'' fløy første gang [[24. november]] [[1947]] og ble fløyet av [[testpilot]] Corky Meyer. Motoren var en Rolls-Royce Nene turbojet-motor som ble bygget på lisens av [[Pratt & Whitney]] og da kalt [[Pratt & Whitney J42]]. Siden det ikke var nok plass til drivstofftanker under [[vinge]]ne og i flyskroget for den "tørste" jageren ble flyet konstruert med fastmonterte drivstofftanker på vingetippene. Flytypen ble klarert for å operere fra [[hangarskip]] i september [[1949]], og motoren [[Pratt & Whitney J48|J48-P-2]] (en lisensbygget Rolls-Royce Tay) ble da valgt. Den andre motoren som hadde blitt utprøvet var Allison J33-A-16, en videreutviklet Rolls-Royce Derwent.