Redigerer Ferrari F430 (avsnitt)

== Coupe og spider ==
'''F430 Coupe''' fra 2004 ble innstegsmodellen, lansert ved bilmessen i Paris. Den gjorde det mulig å kjøre i hundre kilometer i timen etter fire sekunder, tidligere enn de 4.3 sekunder det tok med 360 Modena.  Toppfarten ble omkring 320 km/t.<ref>[http://auto.ferrari.com/en_EN/sports-cars-models/past-models/f430/ F430] fra auto.ferrari.com.</ref> F430 var i 2005 eid av [[John Arne Riise]]<ref>Øystein Jarlsbo, ''[http://www.vg.no/sport/fotball/landslaget/riise-forsvant-i-ferrari/a/279178/ Riise forsvant i Ferrari]'' i VG den 31. mai 2005.</ref> og ble solgt ny i Norge.<ref>''[[Jon Øigarden]] kræsjet i lånt Ferrari'' i [[Se og Hør]] den 25. november 2011.</ref>

'''F430 Spider''' fra 2005 ble først vist ved den årlige bilmessen i [[Genève]],<ref>[http://auto.ferrari.com/en_EN/sports-cars-models/past-models/f430-spider/ F430 Spider] fra auto.ferrari.com.</ref> og ble av de britiske ''[[Top Gear]]''-journalistene kjørt fort gjennom [[Lærdalstunnelen]] samme høst.<ref>Paal Kvamme, ''[http://www.bt.no/bilogmotor/Fartsmonster-i-Lardalstunnelen-2325259.html Fartsmonster i Lærdalstunnelen]'' i Bergens Tidende den 28. november 2005.</ref> I 2009 måtte cirka to tusen av F430 spider tilbakekalles da man fryktet at stofftaket skulle ta fyr når motoren ble skikkelig varm.<ref>Nate Martinez, ''[http://wot.motortrend.com/nearly-2000-ferrari-f430-spiders-recalled-for-potential-fire-issues-3604.html Nearly 2000 Ferrari F430 spiders recalled for potential fire issues]'' i det amerikanske bilbladet ''Motor Trend'' den 17. februar 2009.</ref> 

Om lag 15 000 av de totalt om lag 17 000 var Coupe og Spider.<ref name="forza-mag" /> Resten var spesialutgaver.