Redigerer Europavei 8 (Norge) (avsnitt)

==Historikk==
Betegnelsen E78 ble innført [[1. juni]] [[1965]] for strekningen [[Tromsø]] – [[Kilpisjärvi]] – [[Torneå]]. [[UNECE]] besluttet i [[1983]] å reformere systemet. E78 skulle få nummeret E08 og E6 skulle få nummeret E47. Det tok noen år med forhandlinger om E6 og først [[1992]] ble det nye systemet innført i Norge der E8 gikk (Tromsø – Kilpisjärvi – Torneå). Etter det gamle nummersystemet fra 1950 gikk E8 fra London via Warszava til grensen mot [[Sovjetsamveldet]].<ref>[http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/ConstructionTrafficArteries.pdf Declaration on the Construction of Main International Traffic Arteries, of 16 September 1950]</ref>

I 2013 ble 9,6&nbsp;km av E8 gjennom Lavangsdalen utbedret med midtrekkverk og forbikjøringsstrekninger. Arbeidet kostet 220 millioner kroner.<ref>Våre Veger nr 10 2013.</ref> I perioden fra 2000 til [[7. januar]] 2011, da fem mennesker omkom i [[bussulykken i Lavangsdalen]], har 22 mennesker mistet livet her.<ref>[http://www.dagbladet.no/nyheter/dette-kunne-blitt-historiens-verste-veikatastrofe-i-norge/64390249 Dette kunne blitt historiens verste veikatastrofe i Norge]</ref>

2015 ble oppgraderingen av den 6,9 km lange strekningen Halsebakkan ferdigstilt.<ref>{{Kilde www 
 |url = https://www.vegvesen.no/Europaveg/e8skibotn/Omprosjektet
 |tittel =  E8 Riksgrensen–Skibotn / Om prosjektet
 |besøksdato = 2019-10-31
 |utgiver = [[Vegvesenet]]
 |dato = 2016-11-16
}}</ref>

2019 ble den tidligere [[riksvei 862]] del av E8.<ref>{{Kilde www
 |url = https://www.vegvesen.no/fag/teknologi/nasjonal+vegdatabank/tjenester/nye-vegnummer
 |tittel = Endringer i vegnettet 2019
 |besøksdato = 2019-08-05
 |utgiver = [[Vegvesenet]]
 |dato = 2019-07-08
 |arkiv-dato = 2019-06-20
 |arkiv-url = https://web.archive.org/web/20190620172925/https://www.vegvesen.no/fag/teknologi/nasjonal%2Bvegdatabank/tjenester/nye-vegnummer
 |url-status=død
 }}</ref>