Redigerer Europavei 16 (Oppland) (avsnitt)

== Historikk ==
Traseen over Filefjell ble allerede i 1793 etablert som hovedvei mellom Oslo og Bergen, den såkalte [[Den bergenske kongevei|Bergenske Kongevei]].<ref>Hvattum, Harald (1993): På gamle veger i Valdres. Fagernes: Valdres forlag og Valdres folkemuseum. (Ifølge Hvattum ble kjøreveien over fjellet påbegynt i 1792 og i 1794 var veien så bra at det ble satt opp en "stiftssøtte" ved grensa, men arbeidet på veien fortsatte i flere år etter det.)</ref> Den gangen gikk veien om [[Etnedal]] (ikke [[Begnadalen]]).

Strekningen mellom [[Jevnaker]] og [[Roa]] var skiltet [[riksvei 242]], delvis langs dagens [[fylkesvei 4 (Oppland)|fylkesvei 4]],<ref>Cappelens bil- og turistkart, dobbeltblad 1-2 (1982)</ref> før den nye [[riksvei 35]] langs den samme strekningen ble åpnet. Dette veinummeret beholdt strekningen til E16 ble forlenget til [[Gävle]] i [[Sverige]] 2012.

Fra Borlaug i Lærdal kryss [[riksvei 52]] til Tyinkrysset ble større ombygging igangsatt høsten 2011. [[Borlaugstunnelen]] åpnet i juli 2014.<ref>[http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/e16filefjell E16 Filefjell] lest 8. august 2014</ref>

Utbedret strekning mellom Bagn og Fønhus åpnet for trafikk juli 2014.<ref>{{Kilde www |url=http://www.vegvesen.no/Europaveg/E16valdres/Nyhetsarkiv/trafikk-p%C3%A5-ny-e16 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2017-02-02 |arkiv-dato=2017-02-02 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170202234736/http://www.vegvesen.no/Europaveg/E16valdres/Nyhetsarkiv/trafikk-p%C3%A5-ny-e16 |url-status=død }}</ref>