Redigerer DS «Storstad» (avsnitt)

==Rettslig etterspill==
Etter ulykken ble det holdt sjøforklaring og etterfølgende søksmål. Rettssaken gikk ikke til «Storstad»s fordel. Canadian Pacific hadde fordelen å spille på hjemmebane. De norske sjøfolkene snakket dårlig engelsk og de to kapteinene beskyldte hverandre gjensidig for ikke å ha fulgt vikeplikten. The Canadian Pacific Railway, som eide «Empress of Ireland», saksøkte eierne av DS «Storstad» for 3&nbsp;000&nbsp;000 dollar. DS «Storstad» ble gitt til Canadian Pacific Railway som del av oppgjøret, og hun ble igjen solgt på auksjon for 175&nbsp;000 dollar. Tilslaget gikk til forsikringsselskapene Vidar og [[Assuranceforeningen Skuld|Skuld]].

Storstad ble frigitt og flyttet til verft for reparasjon. Deretter ble den satt i vanlig drift med samme mannskap.

DS «Storstad» ble torpedert av en tysk [[ubåt]] i [[Atlanterhavet]] sørvest for [[Irland]], og sank den 8. mars 1917.<ref>{{Kilde www|url=https://www.sjohistorie.no/no/skip/27859/https:/www.sjohistorie.no/no/skip/27859/|tittel=D/S Storstad - Sjøhistorie|besøksdato=2023-03-19|verk=www.sjohistorie.no}}</ref> Mannskapet gikk i livbåtene og ble reddet tre dager senere.