Redigerer Caproni Trento (avsnitt)

==Utvikling==
I løpet av 1950-årene hadde Caproni-selskapet kollapset, og overlevde ikke etterkrigstidens økonomiske problemer. En liten gruppe fortsatte  likevel å arbeide med flyet hos [[Aeroplane Caproni Trento]] i Gardola i [[Trento]]. Selskapet var opprinnelig involvert med vedlikehold av fly. De bestemte seg for å konstruere og bygge et lite skolefly i 1951. F. 5 ble konstruert av [[Stelio Frati]] og var basert på hans tidligere arbeider med glidefly. Det var en lav-vinget enkeltdekker, helt bygget i tre med opptrekkbart understell.<ref name="Orbis">Orbis 1985, s. 1058</ref> Motoren var en liten [[Turbomeca Palas]] plassert inne i skroget. Den hadde to inntakskanaler, en på hver side av skroget og eksosen kom ut under, på baksiden av skroget. Den hadde lukket kabin med tandemseter for en instruktør og en elev, og var utstyrt med en jettisonable canopy.<ref name="Orbis"/>

Prototypen, med registreringsnummer I-FACT, og er utstilt på [[Museo dell'Aeronautica Gianni Caproni]] i Trento.