Redigerer Canary Wharf undergrunnsstasjon (avsnitt)

== Bakgrunn ==
[[Fil:Canary wharf tube station 750px.jpg|thumb|300px|Den vestlige hovedinngangen.]]
Før Jubilee-linjen ble bygget var det forholdsvis dårlig med offentlig transporttilbud i Londons [[Docklands]]. [[Docklands Light Railway]]-stasjonen på Canary Wharf hadde riktignok vært i bruk siden 1987, men i tiden rundt 1990 var det klart at kapasiteten til denne banen snart ville bli sprengt. Hensikten med å legge Jubilee-linjen til Canary Wharf var å forbedre det offentlige transporttilbudet.<ref name="City Mayors" /> En forlengelse av Jubilee-linjen var blitt anbefalt i 1989, og parlamentet ga sitt samtykke i 1989. Endelig godkjenning kom i 1993, og arbeidet startet året etter. Beregnet kostnad var 3,5 milliarder pund, med en antatt åpning i 1996. Etter forsinkelser og kostnadsoverskridelser åpnet JLE i tre faser i 1999. Den eksisterende Jubilee-linjen ble koblet sammen med forlengelsen den 20. november 1999, samtidig med åpningen av [[Southwark undergrunnsstasjon]].<ref>[http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/keyfacts/13172.aspx Transport for London om Jubilee-linjen]</ref><ref>[http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/529006.stm BBC om åpningen, november 1999]</ref> Helt fra starten var tanken at Canary Wharf undergrunnsstasjon skulle bli en av Jubilee-linjens flotteste stasjoner, og i 1990 fikk den kjente arkitekten [[Norman Foster]] oppdraget med å utforme stasjonen.<ref name="City Mayors" />