Redigerer Avro 504 (avsnitt)

==Beskrivelse==
Avro 504 ble konstruert i april 1913 som en forbedret variant av skoleflyet [[Avro 500]]. Første [[prototyp]]e fløy første gang fra [[Brooklandsbanen]] i juli 1913 med en Gnome Monosoupape [[stjernemotor]].

Avro 504 ble bygget i tre, finer og duk. [[Skrog (fly)|Skroget]] var en konstruksjon av  trelister kledd med finér og duk. Vingene av spanter kledd med duk. Flyet var en [[biplan|dobbeltdekker]] hvor undre vinge var plassert i nedre kant av skroget og øvre vinge ble holdt oppe av fire stag på hver av de undre vingehalvdeler og fire rette stag opp fra skroget. Den øvre vingen var plassert nærmere nesen enn den undre (staggert). Under flyet var det fast understell montert på flykroppen ved vingens framkant. Mellom og foran begge hjulene var det montert en støtte som skulle forhindre at [[propell]]en berørte bakken.  
[[Flyger|Piloten]] og [[observatør]]en satt i hver sin åpne [[førerkabin|sittebrønn]] plassert under og bak vingen. Motoren som drev en to-bladet propeller var plassert i flyets nese. På [[vinge]]ne under de ytre støttene var det montert en meie (bøyle) som skulle forhindre at vingespissene berørte marken under landing og start. 

Flyet var opprinnelig ikke bevæpnet, men når man oppdaget at flyet kunne anvendes i flere ulike roller, ble noen varianter forsynt med [[maskingevær]], mens andre varianter fikk bombefester montert under vingene.

Avro 504 ble bygget i over 8&nbsp;300 eksemplarer bare i [[Storbritannia]]. Dessuten ble det bygget på lisens i [[Danmark]], [[Belgia]], [[Canada]], [[Australia]], [[Japan]] og [[Kina]] samt kopiert i [[Russland]]. Antagelig var det totale antall som ble bygget over 11&nbsp;000 eksemplarer. 

Efter første verdenskrigs slutt forsatte byggingen og det ble utviklet nye varianter. De siste modellene forlot fabrikken i 1932 og ble levert til [[Royal Air Force|RAFs]] fem flyskoler. De tidligere modellene som var igjen ved krigens slutt ble solgt i et stort antall til det sivile markedet. Over 300 eksemplarer av 504K ble registrert i det sivile luftfartøyregisteret i England. De ble anvendt som skolefly og som sportsfly.