Redigerer «Karlsruhe» (1927) (avsnitt)

== Bygging og klargjøring ==
[[Fil:Karlsruhe h98277.jpg|thumb|left|Flyfoto av «Karlsruhe» fra 1934 som viser hvordan de aktre tårnene er sideforskjøvet.]]
Den [[Krysser|lette krysseren]] [[«Emden»]] kunne på grunn av de strenge rustningsbestemmelsene i [[Versaillestraktaten]] bare utstyres med tårn med enkle skyts. Bestemmelsene ble etter hvert lettet, noe som gjorde det mulig å starte byggingen av mer moderne kryssere.

De tre skipene i denne byggeserien ble betenget «K-klassen» idet de alle bar navn etter byer hvis navn starter med «K-». Først kom [[«Königsberg» (1927)|«Königsberg»]] deretter «Karlsruhe» og sist [[«Köln» (1928)|«Köln»]]. «Karlsruhe» var det tredje skipet som bar dette navnet og hun gikk av stabelen den 20. august 1927. Dåpstalen ble holdt av overborgermester Dr. Finter fra Karslruhe mens selve dåpshandlingen ble utført av fru Köhler. Hun var enke etter Erich Köhler som falt den 4. november 1914 som kommandant på den tidligere «Karlsruhe»(I).   
Den [[15. oktober]] [[1929]]) gikk «Karlsruhe» for første gang gjennom [[Kielkanalen|Kaiser-Wilhelm-Kanal]] (Kiel-kanalen) fra [[Kiel]] til [[Wilhelmshaven]]. Hun gikk under verftsflagg, og turen inngikk i overleveringstestene. Den [[6. november]] [[1929]] opptok «Karlsruhe» tjenesten under ''[[Kommandørkaptein|Fregattenkapitän]]'' Lindau.